从商用车发展为综合性汽车

导读：江淮汽车从一个接近倒闭边缘的企业逐步转危为安，经过连续15年的持续增长，已经成为我国商用车领域里一支生力军，经济效益名列汽车行业前茅。但是，国内外上没有哪个商用车企业能够独立存在，只有同时生产乘用车和商用车的企业才可能发展成跨国公司。进入乘用车领域，成为江淮魂牵梦萦的战略方向。

面对瑞鹰成功走完长征路，左延安不无感慨地说：“江淮从小到大，走的是一条非常艰苦的道路，其内涵与长征的理念一脉相承。目前江淮正好处在重要的战略转型期，也就是从传统的商用车制造企业，通过‘十一五’的发展，希望能够成为综合性的汽车制造厂，既做商用车，也做乘用车。延安是万里长征的落脚点，又是从胜利走向胜利的新起点。如果说江淮在前15年里有了一些进步，那么从‘十一五’开始又站在了一个新的起点。”

左延安说：“从精神层面上，江淮这么多年的实践实际上是在传承、光大长征凝练出来的红军精神。同时江淮继续发展，也需要继续发扬这种精神。一方面，江淮的发展需要继续以红军精神为支撑；另一方面，从江淮的自主发展模式来看，江淮走的是日韩企业走过的一条路子，就是引进技术、消化吸收、再创新。瑞风就是这样走过来的，从原来的一款基础配置车，发展到现在有很多种配置的车型，外形上有变化，也有不少自己的技术蕴涵其中。瑞鹰也是在瑞风这条路上走得更深远的产品。所不同的是，在瑞鹰的开发中，进一步整合了国内外上很多研发机构的技术。所不同的是，在瑞鹰的开发中，进一步整合了国内外上很多研发机构的技术。我们的发动机就是瑞风发动机，当然后面还有2.0升的车型，2.0升后面还有加上CDR技术的车型，再往后还有2.0升加CDR加TCR技术的车型。”

小编点评：显然，江淮在汽车领域的长征路已经到达“延安”，而且有了走向胜利的坚定意志、思想方法和具体措施。