开迪打开西南汽车市场

导读：在昆明的街头看到警用的开迪车了，这和年初一辆开迪见不到的情况完全不同。来自一汽大众的数据显示，今年前10个月开迪在西南地区的销量是去年全年的10多倍。

据悉，去年开迪的经销商有250家，但销售状况并不满意。今年，一汽大众进行营销变革，开迪根据适合小众市场的特点，在华东、华南、西南活力的市场成立4个销售中心，其他区域实施每省代理模式。销售中心采取“走出去”的方式，集中在商用车市场和行业客户中开展工作，改变过去等待客户**的“拉动式”销售为“推动式”销售，采用独立的、专属的销售团队，同时面向行业客户和终客户，设立开迪的专门销售展厅。为配合中心的销售，厂家派出专门的小组直接参与和支持日常业务。

据一汽大众在昆明的开迪销售中心——云南兴星公司桂兴林总经理介绍，公司组织了40人的团队，顾客在哪里销售顾问就到哪里，一共拿出80辆试乘试驾车，跟用户签署协议，让用户先试用，用得好再买，用得不好把车退回来。过去两年开迪在云南只销售了4辆车，现在已经销售了200多辆。

桂女士说，现在云南的公检法司等部门都已经接受开迪了，市场局面已经打开，整体上私人购车已经很过10%。据云南开迪销售中心的店员介绍，现在每月少售10多辆车，其中私人用户有40%左右。

一汽大众负责开迪销售的扈圣刚先生认为，去年对开迪的精心打造定位和宣传是正确的，这种宣传吸引了少数精心打造私人客户，这些客户占有率不高，但有影响。今年针对小众市场特点展开营销攻势，承接了去年宣传中正面的影响，市场局面很快打开；而大量大客户的购买又拉动了私人消费的增长，形成了良性发展的效应。

扈先生认为：“西南市场得以迅速打开主要得益于以下几方面，先是选择销售中心这种模式正确，针对小众市场展开有针对性的直销获得了成功；其次是大客户拓展成功，如四川电信一次购买52辆，大理一次购买50辆，云南路政33辆，这些大客户起到了启动市场的示范效应；第三是把营销网络铺到各地、州——‘编密网抓小鱼’；第四是经营团队。”

桂兴林介绍说，初期做得非常辛苦，尽管今年卖了200多辆车却还没有创收。但是，无论扈先生还是桂女士，都对明年的市场充满信心。有数据显示，今年前三个季度开迪的销量达到2977辆，已经很过去年全年销量的一倍多。

小编点评：开迪打开西南市场 。