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电动汽车振动和噪声现象的特点

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换一换

导读:电动汽车,无论是纯电动汽车、混合动力汽车还是燃料电池汽车,与传统的内燃机动力汽车相比,整车结构发生巨大变化。主要包括:

(1)动力系统

动力系统的变化主要包括:(1)动力输出装置的电动化。纯电动汽车和燃料电池汽车利用电机驱动,混合动力汽车采用内燃机和电机联合驱动;(2)新增电能储存系统或者电能转化系统。燃料电池汽车通过燃料电池发动机的电产生电能,纯电动汽车需要能量型的动力蓄电池或者很级电容作为电能供应系统;(3)燃料储存系统或者能量补充系统的改变。(4)传动装置的改变。纯电动和燃料电池汽车利用电机转速范围宽和调速方便的特点简化传动系统,采用单一传动比的减速器;混合动力汽车要通过功率耦合和分离装置实现动力耦合,传动系统复杂化。

(2)辅助系统

辅助系统的变化主要是指原来由内燃机提供动力或者在内燃机工作时才能正常工作的系统,包括空调系统的压缩机驱动系统、转向系统的助力泵系统、制动系统的真空助力系统以及冷却系统的泵驱动系统等。上述系统在电动汽车上改为电力驱动,需要各种电动压缩机和电动泵等才能支持各个系统的正常工作。

(3)车身和底盘系统

动力系统和辅助系统的改变导致整车总布置、载荷分布以及整车行驶动力学性能的变化,因此必须对整车车身结构和底盘系统进行系统的改进设计。

小编点评:电动汽车振动和噪声现象的特点

 

(责任编辑:骞来)

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