新能源汽车市场推广的领跑者

导读：福田汽车成为我国新能源汽车市场推广的领跑者，源自福田对新能源汽车的高度正视，源自福田对新能源汽车研发、出产的孜孜追求，从而为福田新能源汽车的规模推广、顺利运营提供了保护。

2009年8月28日，北京新能源汽车设计工程落户福田汽车总部。

2007年，福田汽车成立了新能源汽车技术，用以开展纯电动、混合动力等整车项目及相关少部件的开发研制工作。

研发和出产领域的链合立异，为福田汽车推广应用新能源汽车打下了坚实的基础，为福田新能源汽车的顺利不乱运行提供了可靠保护。 2010年8月，北京新能源汽车制造工程在福田汽车挂牌成立。而近期，福田汽车提出，要用25年时间打造成一个国内外级的企业。这一同盟可以匡助福田汽车集聚中美各方资源，为国内外范围内的用户提供可持续的新交通系统解决方案。在发展新能源汽车方面，福田汽车同样祭出链合立异这一“杀手锏”。

在混合动力城市客车、纯电动城市客车、纯电动环卫车和纯电动出租车等已经实现工业化的基础上，福田汽车未来将致力于将电动汽车技术广泛运用于商用车、乘用车系列产品。其中新能源汽车占福田汽车整体产销量的比例将增至15%。新能源技术还搭建了完善的开发试验室，形成了从设备到技术较完整的开发测试体系。

早在2003年，福田欧V新能源客车公司成立伊始，便致力于新能源汽车科技领域的探索与应用。福田新能源汽车预计将开发至五大类十四种车型。

2009年3月13日，北京新能源汽车工业同盟在福田汽车宣告成立，这是我国新能源汽车工业同盟，此后，各省市多个省市纷纷成立类似同盟。近两年，福田新能源汽车的研发项目多与该同盟成员合作。按照福田汽车规划，到2015年，福田汽车产销量将达到180万辆，营业收入很过 2000亿元。该技术现有专职技术职员 500余人，其中欧日美等专职领域的海外导师8人，研究生以上学历46人（其中博士以上18人）。福田汽车在新能源领域突飞猛进的发展，必将为其成为国内外级企业奠定坚实的基础。这两大落户福田，标志着以福田汽车为基础发展起来的北京新能源汽车设计制造工业基地已全面进入崭新的发展阶段。

福田汽车一贯坚持“集成知识，链合立异”的立异模式。

2008年12月28日，和北京市政府联合向福田汽车授予“北京新能源汽车设计制造工业基地”牌匾。

福田汽车在新能源汽车研发和应用方面的努力和成绩，受到了北京市以及相关部委的高度肯定和赞扬。

福田汽车党委副书记、新闻发言人赵景光曾表示：“未来，节能、减排将成为汽车行业的新尺度、新门槛，任何一家想真正具有国内外影响力的企业，必需具备深入血液的节能环保意识。 ”因此，福田汽车很早就将“新能源汽车的研发与应用”作为企业发展的核心战略，为研发新能源汽车投入巨大的人力和物力。

2010年8月，“可持续新能源国内外同盟”在福田汽车揭牌，成员企业包括IBM公司、AECOM公司、伊顿公司和福田汽车、中信国安盟固利公司以及大洋电机有限公司。

小编点评：在新能源汽车推广应用方面，福田汽车已经制定了清楚的规划。该同盟整合了海内新能源汽车领域的上风资源，包括整车企业、少部件企业、科研院所以及终端用户等。