乘用车自主品牌却鲜有召回
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导读：2010年自主品牌同比增长高于行业同比均匀增长，乘用车自主品牌销售627.3万辆，占乘用车销售总量的45.60%。召回大户依然是合资品牌，包括宾利、疾驰、宝马等豪华品牌；而其中涉及自主品牌只有一次——奇瑞瑞麟X1，召回3200辆，仅占2010年海内乘用车召回总量的0.2%。
两者数据一对比，占据乘用车销量半壁山河的自主品牌却鲜有召回，岂非是说明自主品牌车型的质量已经赶很欧美了？
小编点评：根据中国汽车召回网发布的召回通告统计，2010年海内召回一共95次，涉及召回乘用车约为117万辆，仅占2010年1800万辆新车销量的6.5%。
(责任编辑：骞来)
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