中冀斯巴鲁推进口车延保服务

导读：近日中冀斯巴鲁正式对外宣布，自2011年3月25日起，开展一项名为“延保服务”的汽车延保服务活动，此次活动涵盖斯巴鲁自2004年正式进入中国市场以来的所有车型。同时，使用在4年及10万公里以内的斯巴鲁汽车均可享受此项延保服务，消费者在购车的同时只需花费很少的费用就能在新车质保期结束之日起，开始增加2年或4万公里的保修服务。在延保期间您的爱车将继续享受中冀斯巴鲁售后团队标准、规范化的服务。

记者了解到，目前国内较为常见的“延保”模式有两种：一种是厂家直接将产品原有质保期延长，但厂家不会提供终身质保;另外一种就是消费者通过向厂家或第三方延保公司购买“延保”产品，此种方式可更胜一筹续保，但消费者要承担高昂的费用。而此次中冀斯巴鲁汽车推出的延保服务，将这两种方式有机的结合在一起，以统一的品牌形象服务消费者，可谓开创了业界先河。

就记者看来，中冀斯巴鲁此次推出“延保服务”，其承担的巨大风险是不言而喻，对此记者专门走访了中冀斯巴鲁相关负责人，对于此中冀斯巴鲁负责人表示目前私家车越来越多，有车人关注的重点逐步从车辆价格转变为售后服务。针对这一特点，中冀斯巴鲁率先推出“延保服务”项目，而且现在汽车的结构越来越复杂,对材料、维修工艺的要求也越来越高,所以汽车不出故障则罢,一旦出了故障,其维修成本也水涨船高。据某厂家内部统计资料显示:各省市汽车厂家的发动机大修配件价格加工时费平均为1万元至2万元;变速箱修理为500**至2万元;缸盖衬垫需要2500至300**，1个点旺线圈需要约50**，前后轴承需要2500至400**，汽油泵需要1500至200**。如果车辆在原厂质保期外发生了这些故障,车主将自掏腰包,付出一笔不小的开支。为了让消费者省钱省心保值，中冀斯巴鲁特别推出了这种**服务，消费者只需要交纳很少的延保服务费即可享受这种很值服务，只要消费者的车辆出现延保服务范围内的故障，均由中冀斯巴鲁承担所有的维修费用。中冀斯巴鲁为什么在这种高风险下不惜成本推出此项服务，原因有三：

一是坚持诚信经营的经营宗旨。先后开展了“04年举行的提前进入05时代，中冀斯巴鲁提前承担关税下调部分，让利消费者”; “07年尊享人民币升值愉悦，也让利消费者”;“08年驰鹏礼遇，4年或10万公里内小本保养” ;“09年力狮六项小本升级”;“10年森林人送导航”等一系列让利活动，始终把消费者的利益放在公司利益前面。

二是坚持“顾客满意”的服务宗旨。先后于04年设立了6000平米集仓储、物流于一体的国内进口车配件中心库;06年设立了400 818 4860客服中心;07年在业内个成立24小时各省市汽车道路紧急救援中心;07年在各4S店积很推行庞大连锁服务之家活动，为到店客户提供周到服务;08年在业内创新推出独立斥资4000万元建立一万平米的中冀斯巴鲁培训中心;09年10月又成立了中冀斯巴鲁汽车俱乐部，努力为车主提供维修预约、智能提醒、小型聚会等多项专享服务。09年底，又在汽车业内由经销商投资导入了500台维修代步车，以解决客户等待维修时出行不便的问题;10年6月，在全区域范围内进行全车系少配件降价，不断提高服务水平，树立了良好的服务口碑。

三是提高产品在市场竞争力。斯巴鲁全车系都配备水平对置发动机和左右对称全轮驱动系统，不论是SUV的森林人、傲虎还是轿车的力狮，作为原装进口车，主流车型价格均在25-30万元之间，在同等价格区间和国产车比已是一枝独秀了，此次延保服务的推出，更有效的提高了斯巴鲁汽车的市场竞争能力，使斯巴鲁的性价比更为突出。

也正是因为始终将客户的利益放在位，中冀斯巴鲁自2004年成立以来，销量逐年实现着飞跃式的增长，2010更是销车35000台，全区域的客户保有量已达到8万多。在这种销量快速增长，市场保有量越来越高的背景下，不惜冒着高成本的风险推出此项惠民服务，彰显出中冀斯巴鲁始终把顾客利益放在位，处处为顾客谋利益，坚持“顾客满意”的服务宗旨。而此次“延保服务” 的推出可以说是中冀斯巴鲁一贯所坚持服务至上理念的延续与发扬。