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车市受限小型车受热捧

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导读:

车市受限,小型车型受追捧,目前车企普遍认为,原本想购买小车的北京车主会增加预算,购买更贵族享受别的车型。然而本报调查发现,半数以上消费者预算无明显变化。在预算费用方面,预算为10万-20万元的消费者多,占到35%;预算为5万-10万元的消费者占26%。

某自主品牌4S店销售经理告诉记者,大部分消费者买车时还是会考虑自己实际的经济能力,而不是借钱或者**的方式买车。他认为一般经济实力比较强的消费者在限购前就早已购车,而大部分参加摇号的人都是普通老百姓,买车的比较多,一般不会因为限号、求大等原因而增加预算。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,新购车的人群中,在购车预算方面不会有太大的变化,因为这是由其经济条件决定的,跟限购没有太大的关系。对于自主品牌车型份额将萎缩的说法,罗磊表示去年购买自主品牌的消费者大约占整个市场份额的20%左右,他相信今年这个市场仍然存在。

调查结果还显示,在购买车型意愿调查中,小型车和紧凑型车的需求仍然很大。紧凑型车的选择度,占到总调查人数的25%;选择小型车的消费者占到13%。另外,微型车在限购的冲击下确实受到很大影响。

小编点评:北京地区消费者与各省市消费者相比,在购车预算上会更高一些,但总体上差异不大。

(责任编辑:盼盼)

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