车市自主品牌占领市场
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导读：
近几年发展迅猛的自主品牌们却在分网销售的道路上越走越坚决，不断扩充网络与售后服务点，支撑其自主品牌迅速膨胀的增长底气不俗销售业绩。
自主品牌在今年集体发力，而比亚迪更是成为一匹黑马，作为一名“晚辈”，在今年硬是将自主品牌的前辈奇瑞和吉利拉在身后，成为品牌的领军人物。来自中国汽车工业协会的统计数据显示，比亚迪F010月销量为11434辆，已连续3个月“破万”；F6销量达5203辆稳居中贵族享受车阵营；而比亚迪的主打车型F3当月更是销量节节高30008辆，成为我国汽车史上款月销3万以上的车型。
比亚迪当月总销量达46646辆，同比增长了91%，增速高出整体15个百分点。而奇瑞和吉利也分别以34163辆和30636辆的业绩分列轿车销量榜第七、八位。
对于比亚迪近乎“疯狂”的表现，不少业内人士认为这一方面取决于主打车型F3和F0良好的性价比以及包括“好运攻势”、“攻势”、“连冠攻势”、“建国攻势”等在内的多轮营销活动的推动；另一方面则得益于公司的分网销售、准确营销模式。
小编点评：比亚迪才推出了自己的款产品F3，但公司的网络建设却很为快速。
(责任编辑：盼盼)
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