严格用车排放监管
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 张 9分钟 前刚留言咨询
- 张 41分钟 前刚留言咨询
- 苏先生 42分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 41分钟 前刚留言咨询
- 熊 39分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 23分钟 前刚留言咨询
- 吴鹏 25分钟 前刚留言咨询
- 刘 44分钟 前刚留言咨询
- 张先生 34分钟 前刚留言咨询
- 石富生 8分钟 前刚留言咨询
- 韩云 41分钟 前刚留言咨询
- 李 11分钟 前刚留言咨询
- 李 22分钟 前刚留言咨询
- 宗凯昊 7分钟 前刚留言咨询
- 宗凯昊 17分钟 前刚留言咨询
- 宗凯昊 32分钟 前刚留言咨询
导读：严格用车排放监管。 研究建立老旧机动车更新淘汰长效机制。
他表示，今年北京将淘汰老旧车5万辆。 2015年底前，力争淘汰全部黄标车及其他高排放老旧机动车共40万辆。
大家说的高排放车辆是黄标车，但黄标车淘汰结束后，国Ⅰ国Ⅱ的车辆可能就成了高排放车辆。此外，今年年底，北京将出台以市场经济为导向的《老旧机动车更新淘汰长效机制》，机制将参照黄标车的淘汰及限行政策。
根据“计划”，黄标车限行范围扩大的政策相关部分仍在研究中。
解读：市环保局机动车治理处副处长臧远伟先容，数目少、排放高的老旧车辆一直是机动车监管的重点。进一步扩大黄标车限行范围，逐步对其他相对高排放车辆采取限制行驶措施。黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放尺度都未达到的汽油车。这5万辆老旧车的淘汰，一是要借助于新机制的出台实施，二是要强化日常的监视治理，好比对于检修厂按期检修的监管，以及对这些车辆的路检路查、入户抽查的监管等，需要一系列的配套措施来完成。
。
小编点评：加强对外地进京车辆治理，其高排放车辆按照本市有关限制行驶的划定执行。
(责任编辑：骞来)
上一篇：充分施展街道属地治理的上风 下一篇：针对本市不同区域的特点划定
