国内外鹰品牌整即将换标

导读：上海车展正如旺如荼的进行，此次吉利参展的阵容可谓很强，以品质吉利为主题，三大品牌37款整车重磅出击，成为自主品牌为璀璨夺目的代表，足以与合资品牌争辉。据悉，本次车展吉利国内外鹰品牌共有14款车型参展，位居吉利三大品牌榜。车展过后，这个叹为观止的豪华阵容将继续补强，自由舰、远景即将更换国内外鹰品牌车标。这是继金刚、金鹰更换英伦品牌车标之后，吉利品牌整合的又一大动作。

至此吉利现有产品线已经整合完毕，品牌线的梳理和区隔初步告一段落。据透露，在换标的同时，这两款车型还将进行局部改款，配置也有不小幅度的升级和改进，重点是动力系统，品质进一步提升。预计小改款车型将在5月份上市。

国内外金融危机的阴霾尚未退去，中国汽车市场在2011年艰难开局，对于国内自主品牌来说，机遇与挑战并存，提升品牌力成为必由之路。早在2007年吉利提出战略转型以来，多品牌战略就应运而生，随着帝豪、英伦、国内外鹰三大品牌全面启动，对既有产品线的整合也提上日程。

进入2011年初，金刚、金鹰换标英伦，统一划分到英伦品牌旗下。据悉，自由舰、远景也将正式归属于国内外鹰品牌，吉利看中的是其庞大的销量和可靠的品质，能为国内外鹰品牌提供强大的市场支撑。并通过增配如搭载更具爆发力的发动机等，与国内外鹰活力、突破、精彩的品牌基因契合。

随着多品牌战略的全速推进，对吉利的产品力的反哺效应初现，这在震荡开局的兔年车市表现得更为明显。1-2月，吉利汽车上牌照量共76112辆，一举很越奇瑞、比亚迪，夺取自主品牌榜、各省市排名第7的位置。随着吉利战略转型和多品牌战略向纵深发展，自主品牌的行业格局或许将重新洗牌。

据透露，换标后的自由舰、远景，其前后车的吉利车标，将全部为国内外鹰品牌LOGO替换，车身上也将出现吉利国内外鹰的标识字样。通过换标明确品牌归属的同时，自由舰、远景也进行了小改款。外观、内饰将有小幅调整，配置尤其是动力系统强势升级，品质得到提升，性价比优势得到强化。

换标后的自由舰将增配1.0VVT发动机，动力输出更具爆发力，节油指数更高。这在油价飙涨的情况下优势显露无疑，毕竟自由舰的目标用户群是普通国民，对油价的反应还是比较敏感的。同时还能减少CO2排放，符合节能减排的时代号召。

远景更是让人刮目相看，增配D-CVVT发动机，具备双连续可变气门正时技术，搭载DSI 6AT变速箱的远景车型下半年也将上市。D-CVVT发动机+DSI 6AT变速箱，油耗经济，低转速扭矩输出强劲，操控顺畅，远景的新动力总成系统将相当给力。

在安全方面，据吉利副总裁、汽车研究院院长赵福全此前透露，远景可能会搭载BMBS和ESC系统。尤其是前者，能够即时监测汽车轮胎气压、温度变化，在汽车轮胎爆胎后能够自动实施安全救助，限度避免爆胎后交通灾难的发生。

值得一提的是，自由舰和远景均有车型入选节能惠民工程推广目录，消费者购买惠民车型即可享受300**的补贴。

自由舰、远景一直以高品质、高性价比优势受到消费者青睐，在各自售价区间成经典销量节节高车型，自由舰更是以50万辆的总销量被誉为国民小车。此次正式划归国内外鹰品牌旗下，并对配置进行升级，自由舰、远景产品力、品牌力双双提升，对消费者更具吸引力。至于具体售价，目前尚无可靠消息露出，我们不妨试目以待。

编辑点评：国内外金融危机的阴霾尚未退去，中国汽车市场在2011年艰难开局，对于国内自主品牌来说，机遇与挑战并存，提升品牌力成为必由之路。