消费者会否助力电动车浪潮

导读：这份名为《消费者会否助力电动车浪潮》的调查结果显示，52%的受访者表示，他们但愿电动车的价格能够低于13万元。这一结果对于我国充电举措措施和电池尺度提出了更为严格的要求。

德勤中国汽车行业主管合伙人洪廷安表示：“中国‘十二五’规划预期将推进城镇化增长、研发经费增值GDP的2.2%，同时碳排放要降低18%，这些因素均可能为电动车的发展和普及创造成熟前提。

德勤本次的调查历时近半年，在国内外17个调查了1.25万人。按照德勤的统计，半数中国消费者以为自己是购买或者租赁电动车的潜伏尝新者（未来12个月中会购买的人），而这一比例在美、欧、日等地区仅为12%、16%和4%。

很过55%的中国受访者表示，他们可以接受长的充电时间为2个小时甚至更短。

昨日，德勤国内外制造行业组发布了全新的调查结果，93%的中国消费者“有爱好购买或租赁”电动车，不外，这并不意味着电动车的发展远景因此十分乐观。 而目前市场上大部门的电动车，都无法达到这一要求。

除了汽油价格外，行驶里程也是中国消费者考虑的枢纽，69%的消费者表示，只有当电动车持续行驶里程达到320公里时，才会考虑购买。

小编点评：通过调查，汽油价格是决定消费者是否愿意购买电动车的主要因素，假如油价上涨至10元/L，那么消费者有“购买”意愿的将上升至66%，而假如油价上升至12元/L时，那么有85%的受访者表示将会购买电动车。