国内外中兴 借力中国
- 赵先生 29分钟 前刚留言咨询
- 女士 26分钟 前刚留言咨询
- 王玉欣 20分钟 前刚留言咨询
- 王芳 5分钟 前刚留言咨询
- 刘潇潇 16分钟 前刚留言咨询
- 沙博一 24分钟 前刚留言咨询
- 张 14分钟 前刚留言咨询
- 许先生 21分钟 前刚留言咨询
- 张 35分钟 前刚留言咨询
- 施 19分钟 前刚留言咨询
- 陈范彤 22分钟 前刚留言咨询
- 微信聊 7分钟 前刚留言咨询
- 勾先生 9分钟 前刚留言咨询
- 陈德会 41分钟 前刚留言咨询
- 钟慧 27分钟 前刚留言咨询
- 陈 6分钟 前刚留言咨询
导读:捷豹路虎同样如斯,“英国贵族”的血统,即使现在渐趋没落,但它们依然被划在了豪华车市场中。 ”
塔塔汽车CEO卡尔·彼得·福斯特:国内外中兴 借力中国
作为澳大利亚的独占标识,袋鼠有着显著的地域特征。
“众所周知,中国事国内外增长速度快的市场,也是让人感爱好的市场。多年跨国工作经历决定了其多文化的国内外视野,捷豹路虎如何成为一个国内外性的企业,而不是背负“印度”之名,将是其任职考验。我们也会将更多产品引进中国。 ”
“为了降低本钱并扩大旗下精心打造品牌在新兴市场的销量,塔塔汽车计划两年内实现在中国出产路虎捷豹两款核心汽车,‘中国制造’的路虎捷豹的目标年产辆是4万辆。
作为前通用欧宝总裁的福斯特,履新塔塔CEO一年多时间。有着巨大潜力与低本钱的中国市场,势必是实现该目标的枢纽一步。几经易主,两大品牌的贵族气被折腾得仅为残存,如同没有成年的小袋鼠,捷豹路虎需要的是一个能够真正提供卵翼的“妈妈口袋”,捧得“贵族归”的印度塔塔,是否能担当此任呢?
小编点评:从目前的情况来看,塔塔还算称职,而中国市场,则被塔塔视为了捷豹路虎的“养料”来源地。
(责任编辑:骞来)
上一篇:新能源汽车技术不再由外资掌控 下一篇:创造了在华历史销量纪录