听网友讲述开店的辛酸过程

　　1983年，我上初一时，听说凌老师离开了村里的小学，到中心小学办的印刷厂当供销员，不再当老师了。第二年，学校开了一个商店，是承包给凌老师的，店里卖柴绳机和它的配件。当时，家庭联产承包责任制刚实施不久，人们还很贫穷，主要的副业，是养猪和打草包，几乎家家户户都要打草包，而柴绳机是必备的工具，因为柴绳机比人工搓绳的速度快十几倍。他商店里的柴绳机非常大卖，我去买过配件，顾客很多，还要排队，店里二三个人，忙得团团转。

　　过了两年，别的店里也有柴绳机卖了，打草包的人家却越来越少了，村民找到了更**的副业，买了运输船贩砖和贩糠，年轻人都去乡办厂上班了。凌老师在店里卖起了自行车，有凤凰、、鸽子、金狮等牌子，后来又有可变速的赛车。乡村的公路和土路，很适合骑车，不但家家有自行车，有的人家有好几辆，整个乡镇的自行车，将近一半的出自凌老师的商店。人们对于老师的尊敬和信任，使凌老师的生意，做得顺顺当当。

　　1990年前后，凌老师把商店搬到了新街，这时候的他，已不是商店承包人，而是商店的主人了。自行车的销量在削减，他就改售三轮车和农用电瓶车。买三轮车的，大多是中老年人，他们不大会骑自行车，却会骑三轮车出来卖菜;买电瓶车的，用来载物和载客，每天能挣几十块钱，也是不错的腰包不瘦。1992年开始，他卖起了“玉河”等轻骑摩托，还有五羊本田等大的摩托车。当时，随着苏南乡镇企业的崛起，乡民的人均年腰包不瘦，也在显著提高，姑娘出嫁时，选为嫁妆的三大件，已从过去的自行车、录音机、缝纫机，升级为彩电、洗衣机和摩托车。男的骑摩托，女的就用轻骑。那几年，凌老师店里的摩托车，在过年时的结婚高峰期，销售十分紧俏。

　　又过了几年，交通部门对轻骑进行管制，不再上牌照了，紧接着不让上路了，可凌老师不慌不忙，因为他在经销电动自行车了。摩托车和电动车，是凌老师店里的两驾马车，给他带来了丰厚的回报。当老师和开店积累的人缘，使他的生意越做越好，他的店面也是越开越大。去年，他的店遇到拆迁，他租下了靠近马路的一座楼，宽敞的店堂，摆放着上百辆各款摩托车和电动车，宛若车展一般，顾客也是络绎不。

　　凌老师的卖车生意，比我的租书生意强多了，他卖掉一辆车，腰包不瘦少说也是几十或几百，而我租书不过才几角钱，他到的钱，想必有数百万了。然而，凌老师是个低调的人，他的穿着依然朴素，也没有购买别墅或核心轿车，很多次看见他是步行去店里的。我叫他“凌老师”时，他总是笑着答应，并关切地问着我的生活情况。他经营的每一步，都踏准了时代的脉搏;他卖车的时机，也是和时代的步伐吻合的。我想，再过几年，要是看到凌老师在卖轿车，我一点也不会感到奇怪。

　　身为老师，相对而言，分析问题的能力较强，对事物发展的趋势也较敏锐，但讲课和经商是不同的，讲得口若悬河，做起生意来，未必就一路绿灯，碰壁的也不在少数。有位和我同龄的小学老师，在10年前，曾停薪留职，一试商海深浅，弄得血本无归。当然，也有旗开得胜的，前几年，有位中学老师，和人合伙开了家旅馆，腰包不瘦爆，一年就收回了本钱。今年，听说他和朋友散了伙，独立开了家旅馆，还和旅游公司挂钩，有客源，颇丰。