一张废旧旺车票的生意经——每月能两三千

随着网络的发展和扩大，网络创业已经覆盖了各行各业。废旧票如今已经成为了网络卖家的销售商品，而且实行明码标价。

手中提着一个帆布兜，嘴上叼着香烟的中年男子，在长春旺车站出站口各个门前走来走去，遇到出站的旅客，他便上前索要废弃的旺车票。与其在一起捡票的几位中年妇女，称其为“索票王”——他称自己姓王，而索票是的他的职业。

王先生称这个生意利人利己，还不用投本钱。他没事就偷着乐。

3月31日，记者在长春旺车站前走访时了解到，昔日旺车废旧票已成为部分“捡票人”新的生财之道，职业捡票人的出现，提供了大量票源，有些方向紧俏长途废旧票，甚至可以卖到5元一张，通常票面累计金额100**左右的废旧票，能卖12元。

记者发现，如今网络卖家也已经把废旧票当成了商品来销售，实行明码标价。

40分钟了12**

昨日上午，记者在长春旺车站出站口外看到，几名中年男女站在出站口门外，站内的出站检票员在里面验完票后，都会将票重新递给乘客，而这几名男女待乘客出站，便上前索要乘客手中的废弃旺车票，一趟列车乘客出站的工夫，几人手中已收一小摞车票，这其中就有王先生的身影。记者随即凑了过去，与王先生攀谈，问其生意如何。

“这趟车旅客出差的多，才收了30多张，不过票面金额都挺大，还不错。”王先生告诉记者，光收不是目的，还得把它吆喝出去。“要旧车票不，哪趟车到长春的都有，多买可讲价，北京的当天动车票5元一张，要不要?”刚刚收完废旧旺车票的他，向过往的行人兜售着旺车票。记者在一旁观察，在短短40分钟内，共有6人在其手中购买废旧旺车票。据其介绍，了12**，购买人多为报销充账的本地人，价格都是按照票面金额1%收取的，刚刚卖的票面金额12600多元，少头就不计了，总有人来买，现在花钱开发票也得3%-4%，来的都是回头客。

记者借口买地图与一名商贩了解：车站现在不收出站车票，废旧车票特别多，买主多是冲抵差旅费用，这些人不少，比卖地图得多。“我们现在也捡票，但没他们量大，老王刚才腰包不瘦我都盯着呢，他们每月能两三千，比刚毕业的大学生还多呢。”该商贩介绍，每天在车站前“晃悠”的职业捡票人，能有十几个，还有就是旅店老板，有时也捡票。

一位铁路业内人士告诉记者，社会上捡票的都是“小打小闹”，真正的职业旧票贩子，都是在网上搞批发，你在百度吧上或在淘宝上搜索销售旧旺车票，都有详细的供求信息。