报废电梯翻新利益链揭秘 一部6万

涉嫌违规检测人员被停职

在杭州明达摩托配附件厂等多个场所，记者看到一批被要求停用的电梯，这些电梯多安装于2005年到2007年。 

值得关注的是，杭州市特种设备检测院萧山工作站正是于2005年初成立的，而在那些经过化妆的“报废电梯”检验人员一栏，均列有该站工作人员单某的名字。

记者了解到，那些经过化妆的“报废电梯”没有走规定的监督检验程序，杭州市特种设备检测院萧山工作站采用定期检验的方法，为经过化妆的“报废电梯”出具合格报告。“我不知道自己买了报废电梯，质监部门的合格报告起了关键作用!”一位电梯用户告诉记者。

按照质检总局规定，电梯安装前必须经由特种设备检验检测机构的监督检验，合格后才能启用;之后每年进行一次定期检验。但有关部门审核“整机型式试验合格证或报告书”“产品质量证明文件”等比较严格，而定期检验则比较宽松。

据电梯维修人员介绍，电梯的关键部件如主机、控制柜都有生产公司编号，专职技术人员只要核对这些信息是否一致就可以判 断电梯是否属于拼装 。而萧山区的检验人员竟然没有发现漏洞 ，而且这家检测单位采用定期检验的办法替代监 督 检验 ，并为这些报废电梯出具合法的身份证明。 

杭州市质量监督局相关负责人表示，涉嫌违规检测的检验人员已经被停职，有关部门正在对他进行调查，目前尚无结果。同时，监管部门已向电梯用户下达了停用、拆除和更新电梯的通知。

“拼装电梯存在诸多安全隐患。”浙江省特种设备检验研究院电梯检验所长毛晓松表示，“因为达不到安全技术规范要求，没有安全保护，可能出现各种形式的人身危害，如‘关人’‘下坠’等一系列危险情况，必须予以取缔。”

中国电梯协会统计显示，我国电梯数量已经达到200万台，并以每年20%的速度增长，电梯隐患是对群众人身财产安全的严重威胁，报废电梯管理问题亟待引以为戒。