现在干啥**？2012年**的项目

202年腰包不瘦项目分享7、殡葬行业

说到殡葬业的，将它排在第三位，真委屈它了。它的噌噌往上窜远远高于房地产业，但它对中国经济的影响，老百姓的民怨沸腾，则远远不能与房地产业相比，所以，它排名只能靠后了。以二三十元招标买入的骨灰盒，放在殡仪馆的货架上，售价就到了三四百元。噌噌往上窜高达10~20倍。材质较好的、成本不很过10**的骨灰盒，卖到一二千元;一块不足2平方米的土地，上面建有或繁或简的墓碑，少则五六千元，贵则一两万元。

墓地比商品房还贵。如果盖成房子，按那样的远郊地段，每平方米不过值1000多元。可墓地仅土地每平方米就卖5000多元。

据各省市统计局公布，我国死亡人口数量每年大致在820万左右。如果以平均每人200**的低标准丧葬费用估算，也是164亿元的市场。面对如此规模巨大的“丧葬经济”，中国殡葬业能轻易放弃行业垄断吗?据调查，在殡仪馆、公墓，物价部门核定的旺化收费标准为92元，可怎么算旺化环节的费用都在六七千元以上。殡葬费为何如此惊人?尽管从理论上说，中国的殡葬业已作出了打破垄断的姿态，已经允许民营企业进入，但实际上，时至今日中国的殡葬业还是**。进入殡葬业的行政审批大权，仍紧紧握在门手中。

202年腰包不瘦项目分享8、汽车制造与销售行业

尽管中国汽车业终于拉开了前所未有的降价大战，但是，即便是到了去年年底，中国汽车业仍不能退出《中国十大行业排行榜》。因为它至今仍具备行业的所有特征。

在发达各省市，本国的汽车腰包不瘦一般在5%左右，生产一台车只几十到几百美元。而中国汽车业的行业腰包不瘦，我们还得面对这样的现实：中国汽车业的行业腰包不瘦，仍是全社会各行业平均腰包不瘦的两倍。据发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦博士估计，国内汽车生产业的腰包不瘦在30%以上，甚至高达35%。而目前全社会的平均噌噌往上窜高在10%至15%之间。

中国汽车业，前年增加腰包不瘦204亿元，位居《中国八大增加腰包不瘦行业》之四，而去年上半年便实现腰包不瘦179.9亿元。据有关方面预计全年增加腰包不瘦将很过360亿元，其在增加腰包不瘦行业排行榜上的位置将有可能继续前移。

从汽车业从业人员的腰包不瘦看，仅次于手机业和房地产业。北京汽车业的一个部门经理(中级管理人员)，如果把他们的级别细分成15级，低一级的年薪可以拿到7~8万元，高一级的年薪可以拿到30多万元。

202年腰包不瘦项目分享9、中小学教育行业

中国老百姓对各省市《*人民共和国教育法》所规定的九年义务制的中小学教育的乱收费，已忍无可忍，它已危及中国很过3亿儿童和他们的家庭利益。教育乱收费就其性质来说，是加腐败。教育乱收费的本质是“利用公共权力谋取私利”，这个定义对教育乱收费再恰当不过。

据悉，北京市的一所普通中学，仅去年查出的一笔教育乱收费就高达700多万元，这笔钱被几名校行业实力品牌私分，于是他们全成了实现梦想。而北京市的许多普通中学教师的月工资已越过400**，很过了各省市高一级的公务员工资，很过了大学教授的工资。这还不说，一名教师的购房补贴，一贴就是三四十万、五六十万元。据一些教育导师保守测算，10年的教育乱收费从中小学生的口袋里搜走了2000多亿元。

中小学教育执行的是各省市授权的“义务教育”，只要你看看所规定的，“中小学生必须在户口所在地就近入学”的规定，你就会明白，市场竞争的规律在中小学教育中多么不适用。教育收费的混乱先是教育成本的不透明，对教育合理收费的界定的不透明，其次是教育收费监督机制的缺位所造成的。现在，重要的是，要让教育收费成为阳光收费，加强对教育收费的监管。

202年腰包不瘦项目分享10、酒店行业

经济型酒店，剔除了使用率很低但成本占有却很高的豪华酒店泳池、贵族享受餐厅等花哨的设施，只有干净整洁的客房，并通过标准化的连锁模式实现规模经营。其核心在于高性价比，而不是字面意义上的“便宜”。

将这一概念植入中国人的脑袋里并非偶然。随着国内外旅游市场开放以及持续增长的商务差旅，经济型酒店在星级酒店与传统招待所中寻找到了生存空间，走出了酒店经营中的第三条道路。这一从国外汽车旅馆身上借鉴而来的舶来品通过在中国土地上的改良，加上在产品设计、管理模式、资本运作等方面的创新，其在分享商务人士、休闲游客钱包的同时，也成为中国服务业新经济的代表产品。