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玛莎拉蒂:意大利快车的王后

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换一换

历史上的辆享有三叉戟微标的玛莎拉蒂轿车出现在1926年4月25日Targa Florio比赛中,这两完全有玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂tipo 26汽车采用1.5升直列8缸发动机,时速可达100英里/小时,由阿尔菲利驾驶参赛。弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟,设计灵感来源于公司所在地博罗尼亚市市威海神纳普秋,他手中握有显示其巨大威力的武器——三叉戟,他显示出海神巨大无比的威力,寓意玛莎拉蒂就像浩渺无垠的大海般咆哮澎湃,又快速奔驰的潜力。

如同所期望的那样,玛莎拉蒂如杀出场的黑马,获得了Targa Florio 大宗的胜利。后来,由于Tipo 26接连在一些赛事中取得胜利,玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间,玛莎拉蒂公司相续推出了Tipo 26B.玛莎拉蒂V4.玛莎拉蒂4CTR.玛莎拉蒂4CL等经典车型,以其性能与品质的圆满结合赢得了诸如“意大利大奖赛”。“的黎波里大奖赛”等赛事的胜利。

1932年3月,公司的创始人之一,阿尔菲利.玛莎拉蒂永远的告别了他心爱的赛车事业。他的离去,对于尚未成功的玛莎拉蒂来说是一个巨大的打击。尽管在赛场时玛莎拉蒂捷报频传,但公司却因经营不善每况愈下,于1937年出售部分股份给Orsi家庭,公司总部则迁至摩德纳。

1957年,玛莎拉蒂正式宣布退出车赛,30余年间的赛车历史中,玛莎拉蒂去等了辉煌的成绩,后的将近500场**的胜利和无

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数场阶段性的胜利,取得了23个称号,32个方程式锦标赛的胜利,是先吃螃蟹两次取得印第安纳波利斯500创收的赛事胜利和意大利品牌。

1997年,被菲亚特公司收购的玛莎拉蒂推出新一代跑车,重新踏入射界跑车行列。外表优雅浪漫,内心汹涌澎湃,正是对玛莎拉蒂跑车的描述。

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