李书福牵手**吉利即将开网店

导读：

李书福和马云这两位不同领域的企业家出人意料的次牵手，却在无意中摸索出汽车网络营销的新模式。

《每日经济新闻》记者了解到，收购沃尔沃轿车公司全部股权的吉利集团已经开启了网上售卖熊猫车型的尝试，将于月底前正式上线出售的淘宝商城熊猫旗舰店将为总量惊人的淘宝用户提供全新的网络购车体验。

杭州阿里巴巴集团公关部相关负责人和吉利集团公关总监杨学良在接受《每日经济新闻》记者采访时均表示，吉利熊猫的网上售卖是一次全新营销模式的探索，吉利主要是通过高附加值的服务吸引消费者，对于销售前景并没有准确的预测。

专项品牌营销导师顾环宇则认为，吉利熊猫牵手淘宝商城也许是借鉴了奔驰SMART网络团购成功的经验，重要的不是网络销售业绩，而是为其他汽车品牌搭建网上品牌展示平台做出了很好的铺垫。

如果说奔驰SMART淘宝团购仅是汽车企业网络营销的一次短暂尝试的话，那么吉利熊猫开设网络旗舰店则正式开启了汽车产品网络营销的破冰之旅。

据吉利汽车销售公司总经理刘金良介绍，吉利期网上卖车的型号为吉利熊猫轿车1.3L-5MT尊贵版和舒适版。消费者可以提前在熊猫网店竞猜价格，正式开放购买后，消费者可以预付定金并在4S店进行试车体验后决定是否购买。

杨学良对《每日经济新闻》记者透露，今后吉利将为淘宝旗舰店提供专门的双色版熊猫车型，精品内饰和汽车金融服务方面的支持。“吉利并不是通过相对较低的价格争取客户，而是要通过高附加值的相关服务赢得消费者，更多的是摸索一条汽车网络营销的新路。”杨学良介绍说，“同时吉利还希望通过网络旗舰店搭建客户信息收集和企业与用户之间的交流平台。”

“开始淘宝售卖的都是相对低端的生活用品，一些大宗消费品也出现在了淘宝平台，淘宝商城非常欢迎汽车企业的进驻，而汽车企业同样需要这样的网络营销平台，”杭州阿里巴巴集团公关部相关负责人冲虚在接受《每日经济新闻》记者采访时认为，网购消费市场的变化，以及淘宝与吉利之间必须的需求促成了网购企业与汽车企业间的合作。

“吉利本身对熊猫网络销售的前景并没有具体的预测，但根据淘宝用户人均月收入3000元左右的水平来看，几万元售价的吉利熊猫车型还是会有一定的市场空间，”杨学良表示。

表面看来，吉利熊猫淘宝旗舰店的开设只是进行一次网络营销的探索，一旦取得成功之后，或将带动吉利汽车产品营销的全面变革。

据杨学良介绍，熊猫旗舰店暂时只出售熊猫车型，但不排除今后有更多吉利旗下的车型引入网络营销模式的可能。产品质量保护、支付平台保护和售后服务保护将打消消费者对于网络购买吉利产品的顾虑。此外，吉利可能在二、三线城市相对减少4S店网络的拓展数量，同时增加吉利品牌体验店和售后服务平台。

“SMART团购证明了汽车产品确实可以通过网络实现快速售卖，对于体验性很强的汽车产品来说，SMART团购的成功令人意外，或许是网络用户把网购作为一种时尚，价格的吸引力也是主要因素。”顾环宇表示，吉利熊猫的产品特性，五星级碰撞带来的质量可靠性以及本身较低的价位是其比较适合网络售卖的几个因素。

“尽管由于品牌相对弱势，熊猫网店不见得会取得SMART那么好的销售效果，但吉利已经通过淘宝搭建了品牌网络展示的平台，通过轻取、团购等网络营销方法或许会取得一定的销售效果，而且汽车产品网络营销已经成为一个不可逆转的趋势。”顾环宇说。

编辑点评：冲虚坦诚，对于体验式营销特征明显的汽车产品来说，网络销售的确存在着一定的障碍，因此目前只能选择线上和线下配合的方式销售，目前也在摸索另外的模式以更好的而满足汽车用户体验式消费的需求。