盛于买车10%的车为电动车

导读:

位于德国慕尼黑战略咨询公司罗兰贝格发表一份研究报告：“2025年汽车工业预览”，预测了未来15年汽车工业发展趋势。

到2025年，行驶在高速公路上的汽车和今天我们使用的相比起来将不会有很大差别，但是汽车制造、拥有、使用方式将会发生静悄悄的革命。这种趋势对目前大厂商的未来跳跃发展会造成一定阻碍。

在2025年，更多的汽车可能用于出租而非私人拥有。几乎一半的汽车还是会使用内燃发动机。再看仔细看，这些汽车似乎还有些单薄，因为它们通过互联网链接可能事先收到对可能发生的事故的警告。

这使得设计更轻型汽车，使用更少的燃料，并且减少碰撞发生变得可能。你或许认为，在2025年司机们的驾驶技术都屈一指，还非常遵守纪律，同时又有耐心，它们会让高速公路上的车与车之间留下较大距离，在限制的速度之内驾驶。

其实不尽然。电脑将使每辆汽车维持在一定的安全距离之外，调节速度，在事故看起来可能发生的时候引发刹车。拿出你的双筒望远镜，你会看到许多印着“中国制造”的徽章。百分之十的汽车将由电池供电。同时，它们也将会因为电量耗尽而不得不停靠在路边。

位于德国慕尼黑战略咨询公司罗兰贝格发表了一份研究报告 “2025年汽车行业预览”试图找出在未来的15年可能的发展趋势，

罗兰贝格报告说，汽车的社会地位在下降，同时成本在上升，推动了对购买汽车的态度的改变。年轻的人们将不会再对可能拥有自己的汽车而感到兴趣，这不仅仅是在经济衰退时期，汽车的价格将会变得无法承受。如果年轻人在他们年轻的时候对汽车都提不起热情，那么就算他们的收入增加数倍，他们也不会向前几代人那样，对拥有一辆属于自己的汽车如此着迷。