自主品牌问题质量不稳定

2010-12-30来源：渠道网

复制链接|打印|字号：大中小

导读：从目前的情况看，自主品牌遇到的问题是质量不稳定，并由此引发了不少副作用。而力帆一开始就聘请了“海归”掌舵开发，产品质量从设计开始，执行过程严格按ISO9000程序操作。据尹明善介绍，力帆520投入试验的车辆就达60辆之多。为支持车辆的耐用性，力帆520采用了0.8~1.2mm的钢板；在安全方面，力帆520配备了ABS+EBD，支持在制动的同时可以转弯并线。

有记者提问关于价格战的问题，尹明善回答说：“汽车企业的价格战才打了两年，摩托车企业从什么时候开始的？和我们摩托车兄弟间的价格战比，汽车领域的价格战理性得多了，是‘小儿科’，正规战、游击战我们都经历过了，不怕。但是，人家打价格战我们也不能不应，也不能完全跟随，总要给自己留一点研发用的费用。”

在定位方面，尹明善走的是中间路线，中等排量、中等价格，试图建立中等产品的品牌形象，以后便于向精心打造提升，也有利于向低端冲击。

从整体操作看，尹明善的举动可谓低调务实，并没有更多的豪言壮语，车早就在开发中了。浙江众泰采取的也是低调务实的做法，这似乎是新进入的私营企业的共同特点。

小编点评：就整体而言，无论在国内市场还是国内外市场，尹明善采取的都是避实击虚的战法，而且是经过深谋远虑之后稳扎稳打，其市场冲击力度不可小视。

(责任编辑：骞来)

标签：