“退店进车”能解决问题么？

几年前异常旺爆的土渣烧饼加盟连锁店，仿佛一夜间销声匿迹了。随后，接二连三的加盟连锁企业出现了问题，为何加盟连锁企业更新如此之快？为何旺得“一塌糊涂”的加盟店会遭受冷落？

现阶段的商业模式是一方繁荣，八方效仿，因此就出现了“突如一夜饼店开，千店万店旺起来”的伪繁荣景象。以加盟一家土渣烧饼店为例，需要2.8万元加盟费，加上房租以及人工，每月固定的支出要达到三千多元。尽管这对于一个月入万元的店来讲，仅仅是冰山一角，业内导师把这种现象称作“见光死”。原来，由于土渣烧饼的产品线过于单一，商标持有者又不具备再开发新品的能力，加上烧饼本身的技术含量不高，必将遭至市场遗弃。果不其然，不久便有人摸清了烧饼并在网上公开叫卖，比起每年上万元的加盟费，花上二三千元就能得到一包到底的烧饼，自然吸引大批加盟者“退盟”选择自主创业。

受限于加盟费的门槛和厂家的种种限制，许多加盟者开始有意识地淡出技术含量不高、可以复制的加盟品牌。“退店进车”，顾名思义，加盟者为降低成本不再以连锁店面模式经营，而是变成成本更低的“手推车”形式。像曾经名噪一时的水煮小丸子、北京前门糖葫芦、关东煮的经营者都是“退店进车”的拥护者。

一位曾经的加盟商坦言，对于一个创业者而言，借助于一个好品牌确实能给自己一个良好的起点，但要想在竞争激烈的市场中屹立不倒，不仅需要抓住市场的需求，推陈出新，更重要的是要懂得开源节流，量体裁衣，不管是加盟开店，还是在外面摆摊，只要能为自己争取更大的**，创业者就是成功的。

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