走国内外化设计之路已入佳境
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导读： 随着上汽荣威350的上市，使上汽的自主化设计进程，已经在国内制造中确立了相应的地位。这不仅仅是上汽所推崇的品牌走国内外化设计道路的成功、同时也是国内大企业进行自主发展尝试所取得的成果。
从荣威550开始，上海汽车所推出的品牌国内外化设计，就已经逐步被业界所重视。单从车型的设计效果来讲，其设计风格的时尚化以及与国内外血统的完整结合，都凸显了造型的个性化以及国内外化思路的清晰。也都在国内新车的打造中，创出了别具一格的特色。
尤其是上海汽车刚刚推出的荣威350，既延展了荣威系列的设计基因、同时又回归了大众化的审美观念，可谓是恰到好处的汽车设计手笔。
其实，早在上海汽车集国内外优势资源、进行国内外化设计的初期，的确也引来了业界诸多方面的疑惑。
一来国内企业走国内外化设计道路，毕竟属于新生事物，上汽能在短时间内使庞大的汽车设计，通过国内外化设计理念的整合使其产品在国内生根发芽，确实是难以想象的；二来创新设计造型设计，在国内的先例并不多，荣威车型能否以系列车型的面目被接受，也颇受各界的重视。
所以，基于这些方面，上海汽车所推出的国内外化设计工程，也只能等到现实的新车推出以及系统化的延续、才能够得出具体的答案。
小编点评：走国内外化设计之路“荣威”已渐入佳境
(责任编辑：齐齐)
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