现阶段汽车销量越来越大
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导读：
在9月和10月车市连续创出百万高点的背景下，11月的厂家销量又呈现高起点的高开高走的高位运行状态。
11月周的厂家批发销量较10月同期下滑40%，由于10月的月初假期较长，部分厂家的加班生产销售带来基数偏高，因此11月的车市与9月对比的效果更好，11月初相对9月初的日均销量持平，这体现月初厂家销量平稳高位运行。11月周的厂家批发销量较较09年的11月周的走势高出21%，因此今年11月的同比增长应有较好保护。
11月第二周的厂家批发销量较10月同期仍没有上升。这其中原因较多，先是由于10月的月初假期较长带来随后各周销量偏高，同时也是个别企业内部搬迁等带来的销量暂时停顿，在加上亚运期间的广东地区暂时受影响。
11月第三周的厂家批发销量较10月同期增长4%。相对09年的11月的销量增长29%。11月第4周的厂家批发销量较10月同期增长5%。相对09年的11月的销量增长23%。
11月一周仅有两天，但销量增长并不大，较09年11月一周（仅有一天）的日均销量下滑11%。
11月月度总量终结果跟前期预计基本一致：本月销量在110万台左右，环比增长10%，同比增长30%左右，这也必然是今年的销量新高。具体结果见乘联会的发布。
小编点评：11月的厂家销量又呈现高起点的高开高走的高位运行状态。
(责任编辑：齐齐)
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