优惠政策的两面性为何突出

导读：

对于各种优惠政策用到汽车市场，不可否认对保护国内汽车的生产与销售起到了很明显的作用。但这必然是每一个行业“救急”的做法。如果将它作为长期“救穷“的举措，显然会失去政策带动性的良好初衷。同样，在企业越来越依赖这种政策的时候，也就难以起到保护高明、淘汰落后的效果了。

具体到优惠政策每到“年关”都不好过的问题，显然是与投入的积少成多压力以及无助于保护高明是不无关系的。尤其是当政策面临对策的时候，真正的受益者很显然不一定是需要保护的企业、也不是广大的消费者……。虽然说，在政策的惠顾下，很容易使汽车的销量猛增，但反过头来想想，也很容易使汽车品质难以整体上进。这恐怕才是有关制定政策方面必须面临的两难问题。

同样，对于优惠政策的解读与利用方面，随着一些不和谐音的存在，也一度使本身良好的政策出现这样与那样的问题。如在企业中出现的产品“萝卜多了不洗泥”问题、“以次充好”现象；在经销层面存在的偷换概念等问题，都不能不说是政策长时间延续、且没有强有力的监管的结果！而且，到了新的五年规划即将落实的现在，国内的政策倾向也必然从过去的支持传统制造、向新能源发展倾斜……。所以，对于企业来讲，如果再寄希望优惠政策能够发挥多大的作用，自然不是很明智的考虑。而对于普通消费者来说，优惠自然是越多越好！但将市场上存在的价格不合理问题理顺，其意义要远大于优惠本身！

小编点评：优惠政策的两面性为何越来越突出