电动车“弯道很车”需要新思路

2011-01-19来源：渠道网

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导读：

本届国内外电动车大会上，不少导师认为，基于中国的国情，应当大力发展低速电动车。国内外电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉说，多年来中国汽车都在谈“弯道很车”，业界始终有一种声音认为，在传统汽车领域中国汽车产业已经很难赶上海外汽车巨头们的步伐，但是在电动车领域中国与国内外站在同一起跑线上，可以实现“弯道很车”。

然而，从目前来看，通用汽车的雪佛兰Volt已经在美国上市。日产Leaf与雪佛兰Volt即将进入中国市场。在2010巴黎车展上，包括奔驰、大众、奥迪等传统汽车巨头都展示了自身在电动车领域的强大实力。

陈清泉说，在电动车领域，中国与海外汽车巨头依然还有差距。要实现“弯道很车”，中国电动车企业可以采取另外一种路线，即发展技术要求低、进入门槛低、同时没有技术壁垒的市场，尽快将企业做大做强。从中国目前情况来看，低收入人群对于廉价电动车的需求很高。如果发展低速小型电动车，满足人们的代步需求，将会有很好的产业发展机遇。

“在当前的经济条件下看，低速电动车的性能可以满足相当一部分中国人的需求，因此有非常大的潜在市场。”中国电工技术学会教授孙力说，在使用电动交通工具、减少温室气体排放方面我国政府是非常支持的，老百姓也非常支持，因此中国一定会走一条的电动车发展道路。

小编点评：电动车“弯道很车”需要新思路

(责任编辑：齐齐)

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