印度汽车市场特征分析
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导读：和国内外上很多一样，汽车工业是印度的支柱产业，对印度经济的发展起着至关重要的作用，目前其总产值能占到印度工业总产值的6%左右，与汽车相关的产业从业人数达到100万。
截止到2008年，印度人口为11.86亿，位居国内外第二，其中中产阶级2.5~3亿，很过美国或欧洲的总人口，是本国汽车消费的主力军。不过，目前印度汽车的千人保有量仅为15辆，远远低于国内外平均水平120辆。
经过近几年的发展，印度汽车市场呈现出以下几个特征：，摩托车市场庞大，基本上月收入在4500卢比以上的用户属于摩托车消费群体范畴。摩托车主要用于满足用户的出行需求，但并不适用于旅游等休闲活动。
第二，低价小车十分大卖。基本上每月可支配收入在8000~12000卢比的用户有能力购买二手乘用车或小型乘用车。
第三，贷款买车比例较高。根据SIAM(印度汽车工业协会)数据显示，印度的贷款购车比例达到80%左右。印度汽车金融比较成熟，人们的消费意识更为很前，敢于花明天的钱。因此，印度汽车金融业已经大大释放了市场的潜在需求。
第四，乘用车市场主要为跨国公司所控制。印度一方面希望借助国外资本发展本国汽车产业，另一方面也期望本土自主品牌企业能够在与跨国公司的竞争中占据一定的市场份额。
小编点评：印度汽车市场特征分析
(责任编辑：齐齐)
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