节能型轿车将占据更大比重
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导读:“厉行节约”的原则在今后政府采购中必将获得更加显著的体现,同时,节能型轿车在今后政府采购中必将占据更大比重 。
早在1994年,为了“节约财政开支,加强廉政建设,纠正有的地方和部门在汽车配备、使用中攀比核心车的倾向”,对党政机关的汽车配备进行了排量和价格方面的规定。94年制定的政府采购标准,这一规定一定程度上狠刹了公务用车的“很标”之风,但由于实际当中,取价格上限的做法非常普遍,致使实施效果并不显著。而十多年汽车价格累计降低50%以上,目前,这个标准无论是价位还是排量都是偏高的,特别是价格标准过高。近几年,政府通过在公务用车采购中强调厉行节约原则来减少铺张浪费、节省财政资金的决心非常坚定。
对机关政府采购来说,在支持本土汽车企业走自主研发道路、创立中国自己的品牌的同时,必须实现汽车节能降耗的理念。当国内外原油价格涨势不止,当我国机动车消耗了每年汽油总产量的85%,当我国平均单车年耗油实际值是2.28吨,比日本竟高了一倍,在这样的背景下,率先在政府公务用车中使用节能型轿车,在全社会树立节能环保理念,从而有效化解中国未来可能面临的能源和环境危机,显然是一件迫在眉睫、势在必行之事。
小编点评:节能型轿车在今后政府采购中必将占据更大比重
(责任编辑:齐齐)
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