车贷成为厂商眼中的救市法宝

导读：在连续两年亏损后，上汽通用汽车金融公司于今年实现了创收。另据了解，较上汽通用晚一些成立的丰田汽车金融公司也于本财务年度（2007年4月到2008年3月底）实现创收，而大众汽车金融公司今年也有望实现创收。

无独有偶，据央行上海总部8月11日公布的数据显示，7月份，沪上中资商业银行新增人民币汽车消费贷款3.5亿元，创近四年来汽车消费贷款月增量新高，同比多增3.7亿元，也较上月多增0.7亿元。

据了解，汽车消费贷款持续多增，已经成为近期银行个贷业务的一大亮点。业内人士称，7月份车贷的同比多增大于当月新增数额，反映出该项业务前后一年的冷热发生了显著变化。今年以来，楼市成交萎缩，使各银行降低了房贷业务增长的预期，纷纷把车贷作为一项重点业务开展，对车贷增长起到了拉动作用。

作为低迷车市中的一个亮点，车贷市场的商机自然被众多厂商紧盯不放。一个正在悄悄发生的事实是，汽车金融正被车企视作抵御市场低迷的救市法宝。近期，除了有汽车金融业务的公司推出了少利率、少付等汽车信贷业务，一些没有金融公司的车企也纷纷找银行合作推出各种优惠贷款业务。

业内人士表示，在2008年汽车市场整体发展趋缓、外界环境不利及价格整体呈下滑趋势的情况下，车企相继推出个贷购车方案，能很好避免进一步的惨烈价格竞争，防止形成上世纪家电行业的“价格大战”，为中国汽车行业的良性竞争和发展创造良好环境。

小编点评：车贷市场发展向好，成为厂商眼中的救市法宝