市场良性循环靠增长更靠保护
- 张 22分钟 前刚留言咨询
- 李先思 4分钟 前刚留言咨询
- 张 10分钟 前刚留言咨询
- 张 15分钟 前刚留言咨询
- 陆少荣 44分钟 前刚留言咨询
- 辉 3分钟 前刚留言咨询
- 辉 21分钟 前刚留言咨询
- 周 21分钟 前刚留言咨询
- 周先生 37分钟 前刚留言咨询
- 1 42分钟 前刚留言咨询
- 顾嘉乐 38分钟 前刚留言咨询
- 顾嘉乐 30分钟 前刚留言咨询
- 刁先生 28分钟 前刚留言咨询
- 刁先生 15分钟 前刚留言咨询
- 张 6分钟 前刚留言咨询
- 张 16分钟 前刚留言咨询
导读:这些天以来,有关各地洪水肆虐的状况频频发生,据有关部门统计,在这样意想不到的灾害中,一些中小河流的小二级、小一级水库,就有七八座出现溃坝!
而更多的中小水库又出现不同程度的问题。按理说,这些年政府的水力投入不为不少,但过多倾斜大设施,而忽略了小水利设施的完善,以至于更大水害到来的时候,小水利设施就会遭到更大的考验!所给社会带来的损失与危害同样是非常巨大的。
通过这些现象所反映出的问题,正说明了发展中快速与稳步的同样重要。汽车环节所出现的发展快捷、投入过大以及差异性明显的现象,也都在一定程度上存在着不能够良性循环的隐忧。一方面将更大的注意力,集中的在一大城市,容易忽略小级别市场的保护力度;另一方面又只顾及发展的快速上,而忽略了它应有的扎实问题,所以,也就容易出现投入越快、问题产生越快的主要原因。从刚公布的国内汽车数据来看,尽管遇到了一定程度的起伏,但相应的增长仍然有很强的冲力。而相应的市场保护问题,如构建与协调销售市场、保护服务机制等,还都处在亟待建立与完善的阶段。如果,在这样一个大好环境内,出现市场硬件与细节的短板,无疑就会在关键的时候产生掉链子的问题。
小编点评:汽车市场良性循环靠增长更靠保护
(责任编辑:齐齐)
上一篇:车企上市推力阻力并存说明啥 下一篇:要顾及到各级市场的建设