2011年这是车市的新起点
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导读：2011年真正到来了，这是车市的新起点。我们的政策和市场分析是以元旦为新一年的起点，而市场是以春节为新起点。
挑战与机遇并存的新一年开始！
借用去年的定性的评价，11年的市场将面临严峻的不确定性。虽然目前的市场比预期的好一些，但风险依旧存在。
我个人认为饶达老师的负增长仍是值得高度关注和警惕的。毕竟政策退出后的市场要发生剧烈的变化。我们作为行业内人士清楚地知道，批发销量不代表市场的走势特点，这是包含巨大的主观运作的结果。而市场的压力将在春节后快速体现。
同时我们清醒地认识到，今年的压力在于年末，也就是持续的风险积蓄，过分的乐观和寄希望于年末的救世主再次出现是不现实的，4季度的市场将很严峻。
更为严峻的是利润的大幅缩水，利润是成本与市场价格的中间部分，去年的市场很好，中间利润很大，而今年的市场压力巨大，中间的利润将先快速压缩，妄想销量低增长和利润平润平稳增长，是很不现实的。
但我们还是相信，中国私车普及仍处于普及期，11年是对龙年和虎年高增长的调整期，是3年振兴规划的收关调整期，未来的中国汽车市场前景光明、前景喜人。
小编点评：2011年真正到来了，这是车市的新起点。
(责任编辑：骞来)
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