“寻租”合资渠道、埋下祸根！
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导读：“寻租”合资渠道、埋下祸根！
外资婆家把握本源、制造矛盾！很富浓厚“寻租”渠道（租用政策）味道，绕过政策保护的壁垒，附着中方厂家，严控品牌的输出渠道，采用多品牌差异化策略，蓄意“一石二鸟”，培育日后产销渠道对立因子，目的就是把中国变成三来一补的“汽车制造基地”！
如德国大众同时将品牌掰成两半，一半导向长春，另一半扔给上海，衍生裂变成一汽大众、上海大众两个“商号”，两大阵营产品及其渠道可比性、对抗性强，捷达VS桑塔纳，宝来VS波罗，高尔夫VS高尔，鹬蚌相争，渔翁得利，控制了品牌就掌控了渠道，即可以抑制竞争对手的入侵，又可以把玩“中方”于指掌间，让中方成为永远长不大的“阿斗”。
小编点评：此外，别的牌子或多或少也有这方面的嫌疑！
(责任编辑：骞来)
