中国ABS的主要创新点

导读：中国ABS的主要创新点在于，在国内外上提出了以制动器耗散功率为目标的ABS控制理论和控制方法，采用遗传基因算法，对控制理论进行了深入的理论分析研究，证明了控制理论的合理性和有效性；代用控制的很大值原理，导出了ABS的控制率，设计了在线搜索，结合基于规则的反馈控制的实时定位方法。该方法可以自适应地识别出各种路面峰值附着系数的特征，与逻辑门限值控制方法相结合，具有与实车匹配卡法周期短、控制效果好的优点。采用这种方法进行ABS与整车的匹配，只需要0.5~1年的时间，其中包括一个冬季试验。而传统的方法需要1.5~2年的匹配时间，其中包括两个冬季试验。

对我国汽车工业而言，中国ABS建立了具有自主知识产权的ABS创新设计平台，其中包括：ABSECU软硬件设计开发方法，HCU的设计开发方法，ABS与整车的标定匹配规范与方法，ABS系统性能测试装备与方法，形成了系统的ABS开发能力。

在产业化方面，中国ABS设计开发了ABS制造工艺与方法，设计开发了ABS加工、装配与检测等生产线，形成了自主知识产权的ABS制造生产体系。从2000年开始，浙江亚太机电股份有限公司与清华大学合作开发ABS，不仅实现为了为JEEP2500的配套，而且年产ABS的能力达到了10万套。截至2005年底，中国ABS产品已经完成了与6个大中型汽车公司的8个车型的匹配工作，另有5个汽车公司的7个车型的ABS产品正在匹配之中。

小编点评：中国ABS的贡献