私车普及率不要简单测算
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 黄 16分钟 前刚留言咨询
- 张悦 25分钟 前刚留言咨询
- 朱 11分钟 前刚留言咨询
- 朱 10分钟 前刚留言咨询
- 安志新 17分钟 前刚留言咨询
- 周 33分钟 前刚留言咨询
- 王斌 16分钟 前刚留言咨询
- 王先生 14分钟 前刚留言咨询
- 李欣 19分钟 前刚留言咨询
- 林下 37分钟 前刚留言咨询
- 林女伶 24分钟 前刚留言咨询
- 林地海 19分钟 前刚留言咨询
- 刘先生 3分钟 前刚留言咨询
- 李 32分钟 前刚留言咨询
- 李 14分钟 前刚留言咨询
- 李 39分钟 前刚留言咨询
导读：近日看到北京的私车百户普及率仅有36台，感觉似乎太低了，这种统计容易误导。如何看到北京已经有400万台车，而普及率仅有36户，那据国内外化大城市的差距还很大，未来北京看来真需要千万辆车来实现达到国内外水平私车普及了，这是政府和环境短期内难以承受的。
中国环境下的私车普及还是要考虑很多不同身份的车实际还是类似私家车的使用功能。100万的单位用车和100万的私人经营性用车都不算私人用车也是不可能的，尤其是单位配车和私人公司车辆还是可以替代部分私家车的效果，北京的私车普及至少到百户50台以上的水平（包括家庭第二辆、第N辆车）。
北京已经逐步进入换车为主的时代，私车普及已经达到较高水平。
小编点评：私车普及率不要简单测算!
(责任编辑：骞来)
上一篇：中国汽车企业进入国内外前列 下一篇：铁路行业带动工程机械发展
