二手车置换拉动新车销量

导读：

从2010年12月24日少时至2011年1月26日，消费者购车无法上北京牌照。在批购车指标公布前，所有消费者及经销商只能等待，北京经历了有史以来的个整月汽车销售、购车真空期。在此期间，近九成的销量都是靠外地人进京购车来拉动。颜景辉说。

亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示，今年北京实施了限牌新政，限定新车增长量为24万辆，这是一个定量，但由于在摇号的过程中，年初存在等待摇号的1个月真空期，年尾1个月的销量又会计入明年的数据，中间还存在部分摇到号的人不买车，或者在下半年摇到号的人由于有6个月的期限，改在第二年买车，所以实际新车销量还要减少。

而二手车置换则既是在定量之中，又是定量中的变量。统计数据显示，1月全北京市仅成交二手车6148辆，同比负增长84%，环比负增长91%。

他介绍，一旦经销商抢到了客户二手车置换的业务，那么同时也就意味着拿到了客户新车购买的业务，所以现在各个新车经销商都积很介入到二手车置换市场。

颜景辉表示，2011年可以称之为以旧促新的销售年。对经销商来说，今年是新旧融合年。是他们调整经营结构的大好时机。

颜景辉还介绍，由于目前购买二手车也需要摇号，所以在北京市场出现了卖车难的情况，这就促使一部分覆盖各省市的二手车电子商务平台得到较大的发展空间。他表示，北京车市以前是新车销售带动二手车销售，但今年这一情况因为限牌新政而被扭转，变成了由二手车销量拉动新车销量。

小编点评：二手车置换拉动新车销量