汽车消费结构已经发生显著变化
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导读:北京亚运村汽车交易市场发布数据,北京1月交易新车17900辆,同比和环比分别下降72%和89%。进口车的销量支撑了北京市场1月份的真空期,北京市场1月份进口车销量占到了总销量的15%,比去年同期上涨了3.75倍。
由于北京市场此前在各省市市场的总量中仅占4.5%左右的市场份额,所以北京市场的低迷对各省市市场影响并不大。
颜景辉表示,进口车的销量支撑了北京市场1月份的真空期。北京市场1月份进口车销量占到了总销量的15%,比去年同期上涨了3.75倍。因为进口车拥有较大的外地需求,加上北京历来对周边地区的辐射作用,所以北京市场的进口车在限牌新政期间受到的影响较小。
在限购背景下,汽车消费结构已经发生显著变化。北京进口车1月交易2625辆,负增长33.5%,降幅大大低于新车整体降幅。斯巴鲁森林人更是很越了比亚迪F3,成为北京1月卖车型。
他进一步介绍,在限牌新政期间,中核心车所受的影响相对较小,合资品牌所受的影响又较自主品牌更小一些。档次越高的车,所受的影响就越小,合资品牌的日子比主要生产A0级或A00级的自主品牌要好过一些,但竞争会加剧。今年北京车市的产品结构变化将会更多反映在车的档次上。
小编点评:汽车消费结构已经发生显著变化
(责任编辑:骞来)
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