将进行实事求是的环保

导读：在花都汽车论坛上，东风汽车有限公司总裁中村克己提出了东风日产的环境战略，其核心是发展循环经济，热心公益环保事业，创建环境友好型企业，走出一条人、车、环境和谐的创新之路。

在生产过程中，主要从节能、循环再利用、减少废弃物的排放和改善的活动着手。中村克己介绍说：“先，削减二氧化碳即是节能。对生产活动的全过程，即整车生产、少部件物流、整车范围的少部件，达到2010年单车排放量比2005年下降14%，并通过工厂电力和涂装工程的技术改善达到降低能耗。其次，循环再利用。通过废弃物的分类管理促进再利用，减少废弃物总量等措施，争取到2010年循环再利用率占总废弃物的比例提高到跳高，目前的比例是92.5%。厂内进行了废弃物的管理，已经取得了将循环再利用率提高1.5%的效果。第三，通过水性涂装化、污水再利用削减排放废弃物。”

中村克己认为：“一辆车从诞生到‘死亡’，带给环境的负面影响大部分是在使用过程中产生的，所以如果不谈没有商品技术的开发，环保问题也就无从谈起。”

中村克己表示：“降低环境负荷并不是单纯的节能，东风日产将按照法规要求，对有可能影响用户车内健康的有机化合物削减。”

在环保汽车的动力开发方面，中村克己认为：“单台发动机的排放效果不如混合动力车，但混合动力车的价格高，人们难以接受。要真正为环保作贡献，重要的是产品的价值得到广泛的认可，尽可能地让客户买得起。”

中村克己坦率地说：“考虑了2010年以后的市场和社会形势、产业政策，人们正在讨论导入柴油车、电动汽车、混合动力汽车、替代燃料、效果率发动机等技术。到底什么样的技术适合中国消费者，目前尚没有形成定论，因为此结论除了受自己公司技术发展的影响外，还受到很多要素的影响，重要的是，这些工作都应该在政府有效的指导下实施。”

小编点评：将进行实事求是的环保 。