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新产品在推向市场前要示范运行

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换一换

导读:尖真个技术不一定是实用的。政府要鼓励企业和用车单位研究好贸易模式,技术不能越好就越往前走,技术要跟市场结合起来,电动汽车应用到市场就要研究它的贸易模式,市场不一定能接受提高前辈的技术。

一个新产品在推向市场前要示范运行,这是一个必由之路,如法国在上个世纪九十年代初期就在一个城市对电动汽车示范运行3-5年。陈全世教授以为,对电动汽车的“示范运行”要当真对待,由于有些技术和政策题目还要通过示范运行去得出一些结论,这有利于今后我们大规模地推动工业化。只有在示范工作过程中做的扎实、当真,把存在的题目解决的好,电动汽车可能就会在今后少走弯路,把工业化做的更好。一个产品特别是新能源汽车,只要我们把功夫做到了,才能推动工业化的成功。陈教授表示,电动汽车决胜于2012年,示范运行假如做的很当真,有些政策、技术和法规等可以得出一个相对切实可行的结论,这对我们今后大规模推广电动汽车包括其他新能源汽车在内有一个很扎实的基础,“磨刀不误砍柴功”。

小编点评:针对新能源汽车补贴对象方面,陈全世教授表示,从能力建设上补贴给企业如设备入口可以减税,技术研发经费给予支持等,假如从整车销售方面应该补贴给消费者。

(责任编辑:骞来)

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