让沃尔沃走到奔驰、宝马前面去

导读：良多人说起汽车都是疾驰、宝马、沃尔沃、奥迪等,我的想法主意是让沃尔沃走到疾驰、宝马前面去,而不是跟在后面。我们会通过中国市场的气力实现这个目标。

福特的另一个题目是把沃尔沃当成一个部分,而不是整车厂使用,福特所有汽车安全技术都是在沃尔沃完成的。吉祥的做法完全不同,会还原沃尔沃独立性,推动沃尔沃在安全和环保领域的传统出众地位,巩固和加强沃尔沃在欧美传统市场定位,开拓和发展包括中国在内的新兴市场,拉长并拓宽沃尔沃产品线,知足多层次用户对安全环保型汽车需求,重新打造沃尔沃曾经有过的国内外出众地位。

自上个世纪90年代末以来,沃尔沃轿车公司因为被福特公司并购,治理上的性和创造性受到了制约,进入了发展的瓶颈期。福特时代的沃尔沃没有成功,原因之一就是福特派的人太多,管得太多。吉祥成为沃尔沃轿车新东家以后,不会派良多人过去,而会给沃尔沃更多自主空间,把他们的自身积很性施展出来。

假如没真正进到沃尔沃公司,大家对它了解都很肤浅。我们经由三年调查,终于把沃尔沃了解得非常清晰——沃尔沃是瑞典1927年景立的的产业企业团体,也是国内外二十大汽车公司之一,以正视汽车安全于世;从各省市内外汽车的IT技术和轿车技术水平来看,沃尔沃是排在前面的;它也是国内外上早成立汽车事故调查小组的一个汽车公司,到今天为止,这个调查小组仍活跃在国内外各国;近沃尔沃又发明了汽车城市防碰撞安全技术以及行人安全自动刹车技术。现在新的沃尔沃汽车,假如快撞到人,汽车自己会停下来。

吉祥并购沃尔沃的什么东西？收购的是跳高的股权、商标权、知识产权、所有权、10963项、十几个系列可持续发展的产品以及产品平台、两个完整的有50万辆产能的出产企业、发念头公司以及3个汽车少部件公司、3800多个研发工程师等整个人才体系和立异能力体系,以及分布在100多个2325个网点,包括社会服务机构和4S店。

这两个题目怎么解决？要么就是慢慢熬,过20年以后再说;要么就像吉祥这样,购买一个在国内外上本身就受人尊敬的的汽车公司。

一个挫折就是知识产权。现在国产汽车在中国卖得不错,但是知识产权题目没有解决。中国汽车假如说卖到美国或者欧洲,知识产权题目是无法回避的,到欧美去也是没有竞争力的。第二个挫折,中国汽车品牌题目。中国汽车品牌现在相称于20年前中国服装、鞋帽、家电品牌的发展水平。即使质量做得好,人家未必就一定认同你的品牌。这就似乎一夜之间可以成为一个富翁,但是要想成为一个贵族,靠这一夜时间是不可能的。

为什么收购沃尔沃这个公司？作为国内外化背景下的中国企业必需明白我们在国内外上有怎样的形象、地位和实际竞争力。中国汽车公司面对两大挫折,我相信在20年以内都是解决不了的。

那个时候良多人都觉得不可能,但是实际上我们就是以为会发生这样的事情。

小编点评：吉祥与美国福特签订了沃尔沃的买卖协议。这个事情实际上我从2002年就开始预备,当时我就以为国内外经济发生非常巨大的变化,国内外汽车制造业要发生非常大的调整,当时我们也预计美国的通用和福特将会面对破产。