改装套件以Camaro SS为车型基础

导读：　　SLP Performance还低调地仅提供69台，有钱还不**能买得到！

该改装套件以Camaro SS为车型基础，固然非为原厂生产的ZL1正规版本，动力却得以一举达到马力750hp之大，可说远很ZL1的550hp水平，而整体开销也犹如机能般惊人，要价八万美元，而且该数字不含车价在内，嫌贵吗？

SLP Performance调校后强悍的750hp动力远比ZL1的550hp高出很多

动力上该车以SLP TVS 2300机械增压的10psi压力值，榨取狂妄的750hp机能；铝圈选用SLP造型的轻量版本，搭以米其林Sport PS2轮胎，刹车系统则经由Brembo GT的卡钳强化；搭配引擎盖、空力套件等处的碳纤维轻量化加持，内饰也于仪表、方向盘、中控台以相同元素增加整体机能气味，并换上Katzkin材质的皮革装饰。　碳纤维造型的尾翼与分流器，搭配孔径偏大的排气尾管。　　

车尾那尺寸放大的尾翼造型在SLP Performance的版本之中同样享有，但样式与前后保险杠下巴同步都换上了碳纤维设计，尾部下缘处的夸张线条，则交给双边单出的大直径尾管以及分流器翼板交互演绎，尾厢上的ZL1 LOGO则与正规版本用色相反。ZL1的车尾设计较为内敛

SLP Performance版本与上图口味正ZL1比拟，中网、引擎盖等处的视觉差异立刻浮现。

其虽说在外观上以ZL1为原型，但主要仅有主体框架相同，好比中网、保险杠进气口外框的一致性，经仔细观察即可发现造型上的变化，及中网上的ZL1字样也静静移至保险杠侧边；引擎盖的隆起线调也是如出一辙，唯上方四个透风口未被移植，孔洞仍旧维持在前缘撞风处。

SLP Performance版本的ZL1在尾部下端导入夸张的排气管造型及分流器。

小编点评：今年芝加哥车展上，雪佛兰为旗下美式经典纯种跑风的Camaro推出了强动力之作：ZL1，对于手中已拥有前代Camaro的车主，假如也想让座驾一起进级，不必为筹备换购新车而心急如焚，由于SLP Performance已推出自家的ZL1进级版本，供热血车迷强化大黄蜂的战斗力！