改妆品牌把交椅的BRABUS

导读：　　底盘方面除了加强前后拉杆外，并换装与BLISTEIN合作的电子可调吊挂系统，可于车内调整阻尼强度与车身高度，多可将车高降低30mm，配上 BRABUS自家的Monoblock F PLATINUM EDITION铸造轮圈，并可根据车主需求以任何颜色涂装，搭配前275/30R20、后295/25R21的倍耐力或横滨机能胎，除了有效增加恬静性与操控性之外，也让这辆BRABUS 700 Biturbo霸气十足。

内饰方面包括车门带有BRABUS字样的车门踏板、以皮革与麂皮包覆的车内布置、碳纤维车内饰板、皮革包覆的跑车座椅、赛车方向盘以及电镀脚踏组，并提供大量客制化选项供车主挑选，而新换装的仪表板更有着刻划到400km/h的时速表，可以看出BRABUS对于700 Biturbo的自信与期实利的非凡。

而此时也证实，之前BRABUS所发布的WIDESTAR宽体套件恰是为此动力系统而生，全车套件均采碳纤维材质打造，包含新设计的前后保险杠导流孔、前下扰流、后尾翼与后下分流器，双边四出钛合金排气系统并整合其中，而抢眼的则是更加外扩的叶子板与侧裙，除了车宽增加20mm之外，更新增放大的侧面散热孔，所有套件皆可选择碳纤维原色呈现或与车身同色烤漆处理，且整套空力套件并经由风洞测试，在空力量学方面更加进化也无庸置疑。

BRABUS 700 Biturbo顾名思义，是在SLS AMG所搭载的M156 6.2L V8引擎之上，再加装B63 bi-turbo双涡轮增压系统，结合可将压缩比降至9.0:1的凹顶活塞、大型中心冷却器、高流量进器系统与运动化排气系统，并重新撰写ECU，将原有的571hp/ 66.3kgm动力，一举晋升至700hp/86.7kgm的地步。而0-100km/h加速也仅需3.7秒、0-200km/h冲刺也仅要10.2 秒，很速更达到340km/h之谱。

小编点评：堪称疾驰御用改妆品牌把交椅的BRABUS，继于之前2010德国埃森改装车展中推出SLS AMG专属的WIDESTAR宽体改装套件之后，于本届2011日内瓦车展中，为了再让SLS AMG能够飞的更高、而推出了BRABUS 700 Biturbo。