注重农村城镇化详细需求
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导读:郭振甫透露,未来即将上市的产品,将更加注重农村城镇化之后的一些详细需求。在开发之时就把这些特殊的需求,以及车主尚未意识到的功能加入车型设计之中。当询问这是否意味着郑州日产正在向民用车、大众车这一方向转型时,郭振甫对这一说法予以了**,并表示此转型基于之前的成功,此前的皮卡、多功能车型也不会被搁置,将会继承发扬发展。
郭振甫呼吁,海内车企有责任与使命开发民生车型,为社会为政府分忧,为知足更多创业车的出产需求而关注这一汽车消费领域。郭同时表示,在未来几年中,郑州日产在产品开发上,会更多的考虑民生车需求。排量上会向下延伸,好比1.5和1.3L升车型。同时会更注重车型的多功能性,包括第二三排座椅的变换形式。
“民生车是一个全新的概念。当问及毕竟如何定义民生车时,郭振甫以为:车不只是一种消费工具,还但愿它是能够带来增值和服务的工具。民生车型,就是适合老庶民糊口与出产的车型。它区别于现今一位追求大排量、豪华行的不健康消费习惯,这种车型既经济又实用,功能上具备多功能特点,兼具了糊口与出产双重特质的车型。
小编点评:它的使用主体,应该是以从商农夫、城市个体商户等为主体的创业者。它区别于普通的代步车,如家轿,也不同于纯粹的出产工具用车,如卡车、客车等。
(责任编辑:骞来)
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