汽车界“两会”代表在关注什么

导读：李书福今年提交的提案，一个是关于“进步劳动者权益保护，实现企业转型进级目标”，一个是关于“解决城市泊车难，促进道路畅通”。王凤英代表的议案是“制定中国汽车“走出去”战略”和“实施质量强国战略，成就中国制造强国”。曾庆洪代表今年带来了8个议案，重点是工资集体协商和汽车工业自主立异。左延安代表今年提出了关于对新能源汽车免征车辆购置税等建议。李维斗委员则提出了完善入口整车政策及监管等建议。

今年两会将讨论“十二五”发展规划，必定涉及汽车工业的“十二五”规划。如何在“十二五”期间支持中国汽车工业健康平稳发展，减少汽车急剧增长对社会和环境带来的负面影响，成为代表委员们讨论的一个重点话题。“十二五”汽车增长目标、汽车税费改革、汽车消费政策、新能源汽车、汽车业吞并重组、自主品牌建设，也成为今年“两会”的热门话题。

李书福在他的提案中，提出多项建议，缓解城市日趋严峻的泊车难。他以为泊车难是导致很多城市交通拥堵的一个重要因素。

2010年，中国汽车产销突破1800万辆，蝉联国内外。但是，过快增长的汽车，给交通、能源、环境带来的压力越来越大。管理交通拥堵，成为今年两会的热门之一。

在汽车界人大代表中，还有一些来自汽车出产线的基层代表。

清华大学教授欧阳明高是各省市政协常委、、吉祥汽车董事长李书福、重庆力帆董事长尹明善、辽宁曙光汽车团体董事长李进巅、重庆宗申摩托董事长左宗申、一汽团体进出口公司总经理 李维斗等都是各省市政协委员。

目前，汽车界的代表委员共有20多位， 一汽、春风、上汽的主要负责人都是各省市人大代表。原一汽总经理竺延风和和现任一汽董事长徐建一是各省市人大代表，春风汽车董事长徐平，上汽股份总裁陈虹，原长安汽车总经理、现任中国刀兵产业团体公司党组书记尹家绪，广汽团体总经理曾庆洪，江淮汽车董事长左延安，长城汽车总裁王凤英，宇通董事长汤玉祥，郑州日产总经理郭振甫、玉柴团体公司董事局主席晏平、中国重汽总经理马纯济、万向团体公司董事局主席鲁冠球，还有原长丰汽车总裁李建新等，都是各省市人大代表。

汽车是的支柱工业，也是地方经济的命根子，很多重点汽车企业的负责人都是各省市人大代表或各省市政协委员。

两会开幕前夕，长城汽车总裁、各省市人大代表王凤英在北京和海内媒体进行沟通。吉祥汽车董事长、各省市政协委员李书福也就他的提案和媒体进行了沟通。

小编点评：3月初，北京仍是春寒料峭，一年一度的“两会”如期召开。参加“两会”的各省市人大代表和各省市政协委员中，汽车界代表委员是活跃的一个群体。