日系豪华品牌影响力存在差距

导读：对于经销商的涨价意向。相对于其他入口品牌，日系豪华品牌影响力本就存在差距，固然地震使整车入口受影响可以理解，但是假如受损失严峻的厂家都没有进行官方涨价，经销商的涨价念头便值得怀疑。各企业负责人均表示，厂商将不会出台任何涨价措施，涨价现象均属经销商自身行为。假如涨价后销量下滑，对于本已遭受重创的整车厂商将会得到二次伤害，所以经销商在此时涨价未必适合当今状况。固然这一数据仍不足以对人类健康造成吹糠见米的威胁，但福岛核电站的情况仍然没有好转，假如爆炸、泄露仍将继承，众多位于东京的车企白领安全也将受到威胁，以至有可能行政、治理层也同样停工。而马自达在15日晚间同样公布，将其晚班停工决定延长至本月20日。有可能只是取消此前的促销优惠。此时加价无疑会对产品自身性价比产生影响，未必便能真正达到促销的目的。

随后，其中9位表示不愿为涨价买单。其中，来自北京的张女士表示，对于日系品牌的涨价并不会买账。另一方面，跟着海内整车市场的旺爆，消费者对于核心车购买越来越理性。英菲尼迪经销商表示，将在近期进行涨价。

3月16日礼拜三，日系三大品牌丰田、日产、本田的工厂仍将继承停产。假如涨价便会抛却日系，选择欧美品牌。对于这种涨价并不鼓励支持，但出于反垄断法所限，厂家也只能支持建议价格不乱不变，无权强制划定经销行价格。对此，凤凰网致电各省市多家经销商，动静汇总如下。

就在日系品牌纷纷停产之时，海内日系入口车的经销商处却传来了涨价的传说传闻。

三日系品牌两家或泛起大范围涨价 消费者鲜愿买单 在工厂停工之余，各厂家的治理行政部分也有可能泛起停工状况。

因为在网上看到良多港口汽车遭海啸侵袭的照片，他担心自己买到的日本入口车也会存在沁水、磕碰等题目，另外日本近日核泄漏眼中，他担心自己的买到的新车也会有辐射残留物。 21日能否恢复正常出产将视到时少部件的供应情况而定。所以经销商间流传的涨价传说传闻可能是为自身促销造势。据日本媒体报道，因为福岛核电站放射性物质外泄，已致使都东京地区检测到放射性物质辐射量一度达到正常尺度的23倍。因为英菲尼迪和雷克萨斯两个品牌在华销售入口车型，几乎全部从日本入口，所以此次地震对于相应车辆的出口造成一定影响。另外，因为本田阿库拉(讴歌)品牌中只有RL一款车型由日本入口，其余均产自本田的北美工厂，所以地震对该品牌车型入口影响不大，将不会泛起涨价现象。根据马自达中国工作职员的解释，做出这一决定是源于本土少部件供给商的少件供应不足所致。

小编点评：因为海内日系品牌整车入口都有一定的贮备和提前量，所以短期内日系入口车仍旧在销售库存，并不会受到太大影响。而西安的刘先生则表达了对于日系产品质量的担心。而雷克萨斯经销商则表示，因为3月14日刚刚有一批新车顺利从日本出港，所以在短期内涨价现象并不显著。