治堵”成为年度“热词”

导读：国贸、府城都是出名的“肠壅塞”地方，出行不畅的实质就是规划不足。

省政协委员詹长智提出，北欧的城市人均汽车拥有量大大高于中国，但是城市不堵车，一个重要的原因就是汽车只是周末一家人到郊区度假的工具，平时都用公共交通。

公交优先，是治堵的另一剂药，题目的枢纽是规划治理不科学。治堵，成为年度“热词”之一。当我们规划一个住宅小区时，假如不能充分考虑小区配套的教育、医疗、贸易、娱乐、文化、体育等公共举措措施，题目就会成堆泛起。

“单双号限行、限制外埠车进城、上车牌摇号，这些措施都是权宜之计，没有什么治理聪明可言，实际上暴露了城市交通治理的短视和单一。但是这里有一个很重要的题目，就是政府的官员必需作出榜样，北欧不少政府官员如部长，包括相上班都是骑单车，国王还坐公共交通工具去上班。

针对海口近出台的治堵方案，廖晖委员以为，拥堵是交通题目，但从源头上说是城市题目，规划先行是统筹解决交通的根本。 “目前海口的公共交通存在网络不健全、线路不优化、乘坐不快捷等题目，让人‘想说爱你不轻易’。 ”一些代表委员以为，公道的公共交通规划和治理，能让人感慨感染到利便快捷，有车族才会自愿减少驾车。

小编点评：今年，政协海南省五届四次会议共收到委员提案500多件，其中关于交通治堵的提案就有30余件。 ”省政协委员代红提出，鼎力发展公交系统才能根本改善海口交通，并在短期内见效。