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国内外的汽车消费市场

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换一换

导读:经由金融危机后,中国变成了国内外的汽车消费市场,这使得跨国汽车公司重新对中国汽车市场进行评估,这不仅包括资本层面的合作、品牌与产品的定位等,而且在对这个市场中行政政策的应对也发生了变化,合资公司自主品牌等于这种调整的产物。巨大的消费空间,让整个行业没有时间进行正常的反思。

中国汽车在合资的路上,继承走多远?在未来发展的路径选择上,中国汽车曾在其合资30年的时候进行过讨论,彼时技术换市场的旧命题曾引发争论,一番争论之后,中国汽车并没有得出切当的结论。中国、巴西、俄罗斯、印度汽车市场的表现,使得汽车国内外与金融危机越来越远,促成了各大跨国汽车公司纷纷出击这些很具潜力的市场。这可以看作是金融危机之前,汽车国内外投资的延续。

2011年伊始,在汽车国内外传统的新兴市场上,一股合资浪潮正在形成。 现在,新的时机来了。这种选择会对中国汽车未来的工业政策有很大的影响。

小编点评:在新一轮的国内外合资浪潮中,中国汽车是否应该继承选择更大规模的合资?现在,斯巴鲁、捷豹、路虎、雷克萨斯等品牌在中国成立合资公司之事已成为市场的显性议题。

(责任编辑:骞来)

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