严格限制本地居民上外埠车牌
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导读:限制某些单位高峰期间的非必要用车,如大卖场小本班车。还可采用错时上放工轨制。应落实上海私人车数目限制,好比在继承执行私车额度限拍政策的基础上,严格限制本地居民上外埠车牌。同时,要改变城市发展模式,形成若干个真实意义上的副。
上海私车额度限拍政策固然限制了本地户口车主数目的增加,但因为大量车主购买外埠牌照,使得上海市家用轿车的实际增量并没有得到有效控制。对此,安琦表示,市区道路的不公道结构应该及时改正。有些道路的布局结构不公道(好比:中环与延安路高架之间的切换不通题目),也是造成道路拥堵的原因之一;道路交通规则贯彻不力,自行车、摩托车(尤其是摩托车)、行人,在道路上乱作一团,大大制约了道路的通行效率;
城市公共交通效率低下(尤其是地面公交系统),特别是高峰时段,无法知足市民的通行要求;大量公共流动场所、体裁场馆、学校、政府机关设置在区;
摊大饼式的城市发展模式,导致区栖身人口和从业人口过于集中,早高峰时大批栖身在非区的人流涌入市区,晚高峰时大批人流又反向涌流;
城市人口密度进一步加大;上海汽车保有量迅速增加;市政协委员安琦总结了上海拥堵的原因
小编点评:在今年“两会”上,市政协委员建议,要解决道路拥堵,就应当控制上海私车数目,严格限制本地居民上外埠车牌。
(责任编辑:骞来)
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