和悦朗逸对决动力输出是关键

导读：和悦一上市就被大众广泛关注，源于其宽大的车身，长宽高为4590x1765x1465(mm)， 2710mm的很长轴距，在同级别车中优势明显，堪称轴距。谈到乘坐空间，和悦显得信心十足，毕竟有着紧凑型车轴距王的称号。坐进去的感觉就是空间大，乘坐舒适，而驾驶席座椅可手动分别调节前后端的高低，可更好的适应驾驶者的需求，大大提升了其舒适感，此外，和悦装备的绒布座椅比较柔软舒适，很符合家用车型的要求。

和悦搭配三菱的4G15S发动机配合五速手动变速箱，功率达到76kw/6000rpm，扭矩为130N•m/4500rpm，起步可以让初段的扭矩有不错的发挥，不过进入高转速后，优势就不是那么明显了。但和悦的手动变速箱很好，入挡清晰，虽说没有较强的吸入感，但给驾驶者很直接的手感。从数值上看并没有很强的动力性可言，不过对于这款车型来说追求动力性本不是它的本意，节省油耗才是和悦的特点。和悦2011款搭载了拥有国内外创新水准的新一代铝镁合金压力铸造缸体1.5 VVT小排量发动机，90km/h等速油耗仅为5.6L，其节油性能可见一斑。

朗逸的动力系统采用款双顶置凸轮轴的四气门发动机， 1.6L手动品轩版的发动机代号EA111，功率105hp，扭矩155N•m，不过经过重新调校后，再配合大众A级车通用的MQ200型5速手动变速器，油门反应更灵敏，加速更加流畅。从技术上看朗逸所使用的EA111要好于新宝来的两气门，毕竟多了两气门。不过，这款发动机被调校得比较柔和，在全油门加速状态下也不会产生激烈的反应，0～100km/h加速时间为13秒，与和悦相比算是旗鼓相当。

总体而言，朗逸的动力性、配置及内饰性能表现出色，一些智能化安全配置可与许多中精心打造车型相比，在大众品牌中是具有代表性的;然而和悦的外观、空间、操控性方面，则技高一筹。此外，作为自主品牌的杰出代表，江淮和悦优异的性价比令人称赞，其6—8万的价格相比朗逸10万多的价格，在价格上竞争力会更强。两款车在如今汽车行业竞争如此激烈的市场上，都拥有各自的亮点，各方面都不相上下，因此，也让更多消费者在中级车市场上多了一份不错的选择。

从空间上来讲，和悦的宽敞空间是在中级车中别人无法匹敌的强项，但是朗逸却做工细腻，豪华感十足，也是同级车不可比拟的，真是各有所长，各有千秋。