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Panthera2011芝加哥车展亮相

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换一换

导读:意大利De Tomaso在沉寂多年后,即将展开重返车坛之路,继于日内瓦车展发表Deauville跨界车款后,预计在2011芝加哥车展中在发表全新双门跑车,将备受车迷期待。法拉利512 BB至今看来依旧相当具有特色,也可因此一窥70、80年代的跑车风格。卷土重来的De Tomaso,对于新款车型还是保留了当年的神韵与经典元素。

还记得在70、80年代那时的跑车造型吗?MR中置引擎配置、流畅的线条,夸张的肌肉线条,相信很多人印象深刻的莫过于法拉利512 BB(Berlinette Boxer),不过这回我们所要介绍的不是法拉利512 BB,而是另外一家义大利纯种很跑车厂。

成立于1959年的De Tomaso,曾经在1970~1980年代以生产车款闻名,风光时期在车坛的地位可媲美Ferrari与Lamborghini,甚至于1976年至1993年间拥有过Maserati,以及在1973年至2000年间拥有机车名厂Moto Guzzi,但是在经营不善下,在2004年暂时歇业,直到2009年由前Fiat总裁Gian Mario Rossignolo收购后,重新展开新世代产品计划!预计成为一家年产8000辆的车厂,将陆续推出一款跨界车种(即为率先亮相的Deauville)、一款豪华房车以及一款双门跑车。

将在2011芝加哥车展中发表的Panthera,预料又将替义大利跑车界新增一位成员。De Tomaso在1973年至2000年间拥有机车名厂Moto Guzzi,这倒是相当鲜为人知的一段历史。车尾的线条煞是吸引人,尤其对于迷恋70、80年代经典老车的车迷来说,无疑是美丽的曲线。

而预计将在2011芝加哥车展中发表的Panthera,就是该计划中即将推出的双门跑车,并且由意大利设计公司Pininfarina design操刀设计,采轻量化铝合金底盘打造,搭载可输出550hp马力之V8引擎,Panthera在发表后将于设在意大利都灵的全新工厂制造,至于更详细的各项资料,将在日后公布!

(责任编辑:化十)

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