电动车已经成为走出危机的亮点

导读：显然这是一场争夺未来的竞争，我们对形势的判定、采取的战略和政策将影响危机后的竞争力。 2010年或许他会成为国内外电动车工业化的企业。在国内外金融危机的巨大压力下，电动车已经成为走出危机的亮点。

在国内外金融风暴还在蔓延的今天，发达和跨国公司已经在寻找走出危机核危机后创新国内外经济的新技术和新的工业支柱。政府纷纷出巨资支持电池和相关技术的研究，日本经济工业省制订了与锂子电池研发和发展规划和实施方案。尽管国内外上主要出产国，好比说日本的混合动力、美国燃料电池等，电动车成为当前新能源发展的方向形成了共鸣。

从历史上看，不管是美国仍是日本、韩国，挣脱危机并为后续发展奠定基础的就是科技立异，目前严峻的危机驱使各国争相通过技术立异寻找出路。在金融危机的底层，以新能源为代表的工业，各发达紧锣密鼓的制定规模大规模投资新兴工业，近期是为了刺激经济、增加就业，而中长期则是占领危机后时代的经济发展进步点。

这一趋势值得我们特别留意，在汽车工业，今年动力电池在经济上获得了突破，使电动车从节能与资源汽车的多种技术上脱颖而出。今年主要汽车出产过都将提高前辈电池技术和电动车看作是影响本过未来工业发展、能源安全和竞争力的战略性基础。 2008年年度已经为此拨款2800亿元，韩国自2004年起连续五年投资500亿元研发电动车，欧盟从2004年开始每年投入一定资产进行研发，我们仅仅看到了新能源为代表的工业革命已经悄然兴起，更使我们看到以电动车为代表汽车工业的新一轮汽车吴硝烟。

小编点评：美国总统布什第二任后期开始正视电动车，奥巴马则明确提出汽车方向是电动车，仍旧这是美国在能源上挣脱过度依靠石油，在国内外天气题目上改变被动局面，他提出到2015年使美国插电式电动车累计数目达到100万车辆。