美国的提议范围要略大于碳关税
- 李 23分钟 前刚留言咨询
- 李 35分钟 前刚留言咨询
- 王帅 11分钟 前刚留言咨询
- 王帅 31分钟 前刚留言咨询
- 李 42分钟 前刚留言咨询
- 叶 16分钟 前刚留言咨询
- 叶 4分钟 前刚留言咨询
- 丁向阳 41分钟 前刚留言咨询
- 陈园 30分钟 前刚留言咨询
- 李生 34分钟 前刚留言咨询
- 你好加盟 36分钟 前刚留言咨询
- 雷娟 32分钟 前刚留言咨询
- 黄 20分钟 前刚留言咨询
- 黄 40分钟 前刚留言咨询
- 李 8分钟 前刚留言咨询
- 李 35分钟 前刚留言咨询
导读:不同在这种关税铺排中有的受益、有的受损。
美国的提议范围要略大于碳关税,正确地说是“边界调节税”,是为了弥补其他在减少碳排放方面的不足。显然,碳关税题目与天气变化谈判特别是今年12月即将召开的哥本哈根会议将紧密亲密相关。这实际上补偿(为了减少碳排放而)进步的能源价格,并对一些出口产品进行退税。发展中对此题目很关切,例如中国,他们依靠出口特别是制造业。他以为,在原则上,碳关税有商业保护主义的因素,而且这涉嫌违背关贸总协定(GATT)/国内外商业组织(WTO)的相关条款,并为本已题目重重的多哈回合谈判制造更多灾题。
跟着发达政界关于征收碳关税的辩论与声音不断加强,该题目已经进入西方学界的研究视野中。
在他看来,包括碳关税在内的碳排放驱动的关税铺排对减少温室气体排放(下称“减排”)有一定积很作用,但效果有限。
加拿大皇家科学院院士、国内外管理立异经济学家约翰·沃利(John Whalley)教授从事相关研究已有多年。他以为,在发达对中国等发展中大国施压的情况下,商业方面的商议(如碳关税) 被用来左右哥本哈根谈判。在此过程中,国内外会“变绿”,但是也将趋向保护主义。近日,他接受了CBN记者专访,先容他对碳关税的环保和商业效果、碳关税与天气谈判关系等题目的看法。
美国假如征收碳关税,将对美国入口和国内外商业造成什么样的影响?
小编点评:不外,他也同时提醒,目前关于减排的政治压力很可能使题目麻烦不易解决。另外的关切则是国内外变“绿”,但同时也更加趋向商业保护主义。
(责任编辑:骞来)
上一篇:光污染侵权缺乏相关的尺度 下一篇:天威将开展此类环保回收行动